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不过进入2019年，形势在向有利于东航的方向发展，此前东航2018年业绩沟通会上，东航表示，京沪航线今年明年肯定还会在首都机场运行，东航将争取京沪航线能够一直保留在首都机场运行。同时东航建设北京大兴机场枢纽的战略决心非常坚定，结合转场计划，东航在大兴也会通过航线和时刻的优化来快速地构建东航的北京枢纽网络。

在起步爬坡阶段一心低头做事、专注于事业，走上重要岗位后却心浮气躁、摔了跟头，卢宏的起落是很多落马贪官的真实写照。从清醒地走路，到迷失方向，在“卢宏们”的身上，总有那么一个节点成为人生的分水岭，而这个节点往往就在初掌权柄的关口期。在这样的关键时刻，稍有松懈就有可能走上歧路。

在股东大会上，乐视网财务总监张巍透露，“除了目前已经公告的乐融致新的增资方案以外，乐视网作为母公司来讲，还有一些即将到期的短期债务，目前公司也在积极地跟金融机构去沟通，做出了一定的努力，也解决了一定的问题，但后续还有在七八月份一些即将到期的债务，目前在进展过程当中。”

运营成为挑战2006年，作为全球最大邮轮集团嘉年华集团旗下的歌诗达邮轮首次进入中国市场，之后十年，中国邮轮市场经历了快速的发展，皇家加勒比游轮集团、公主邮轮、地中海邮轮集团、云顶集团等大型国际邮轮公司相继布局中国市场，不过，却鲜有中国本土邮轮的身影。近几年，中国本土邮轮也进行过多次尝试，不过均以“退出”收场。

责任编辑：梁斌 SF055⊙记者 马婧妤 ○编辑 李剑锋证监会官方网站昨日发布信息，对2017年证监会派出机构行政处罚情况进行了介绍。据统计，证监会派出机构去年全年作出的行政处罚决定数量、罚没款金额双双创出历史新高。统计显示，2017年证监会派出机构共作出行政处罚决定123件，同比增长44%，占同期全系统行政处罚数量近40%；罚没款金额2.06亿元，同比增长57%。

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