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现在大数据显示，“一老一小”的问题，就是养老服务、托幼服务有困难。李克强用数据阐明这个形势，他说：现在中国老龄人口，如果按60岁以上计算，近2.5亿人，65岁以上有1.7亿人；6岁以下儿童有上亿人，他们的服务问题涉及绝大多数家庭，但是我们这方面的服务供给是不足的。全面实施“两孩政策”以后，托幼难更突出了。养老机构现在能提供的服务，每百人只有3个床位。有的大城市统计，可能要到90岁以后才能等到养老床位。

这种压力也影响了投资者对公司的信心，今年1月17日，阳光100曾暴跌八成至1元以下，一度成为“仙股”。截至6月18日，阳光100股价回升至1.51元/股，自年初下跌近60%。清晖智库创始人宋清辉认为，阳光100转型是为了在房地产下半场激烈的竞争中“活下去”，但目前而言阳光100转型运营商尚处于起步阶段，未来前景难以预料。

从地图上可以看到横田空域与日本东京羽田机场近在咫尺，对于后者航班起降造成了较大困扰，尤其西向航线，必须高底控制在3000米以下，或者爬高到7000米之上才能飞越这个区域，否则只能绕行，不论哪一种航线都会加飞行员负担，也降低了客机的经济性能，所以日本一直向驻日美军争取收回横田空域，以增加羽田机场起降能力。

对于“套路贷”的危害，上述通报会称，“‘套路贷’犯罪的发展蔓延，不仅直接侵害被害人的合法财产权益，而且其中掺杂的暴力、威胁、虚假诉讼等索款手段又容易诱发其他犯罪，甚至造成被害人辍学、自杀、卖房抵债等严重后果，带来一系列社会问题”。面对各类“套路贷”模式，警方也提示，预防“套路贷”最主要的是不要贪小便宜，不要相信天上会掉馅饼。在发现问题后要及时止损，征求专业法律人士意见，寻求补救措施。

对此，票交所将继续加强系统建设和制度建设，提升服务市场能力，有效防控市场风险。推进建立票据市场风险监测与预警体系，完善预防性机制。推动建设票据市场信用体系，促进商业信用发展。加强信息统计，为市场参与者和管理部门提供更加全面准确的市场信息。开展票据衍生品研究，为市场参与者提供市场化风险管理工具。

同时结合报道中提到的，TBCC组合动力飞行验证项目和下一代战机研制项目，我们可以对我国的下一代进行一个展望。所谓的TBCC就是涡轮基组合循环发动机，简单来说就是“涡轮+冲压”发动机的组合，这也表示下一代战机在速度上应该不是问题了。此前杨伟总师在接受央视采访时就曾霸气表示，“西方发达国家按照他们的战略需求，它们突出的重点，定义了第三代战斗机和第四代战斗机。整个追赶的过程，我们基本上大的发展思路是按照西方发达国家发展思路来追赶的。那么在第四代战斗机之后，咱们可以叫第五代第六代，它们的战略需求和我们的战略需求也不完全一样。”