亚洲无极

对于客户关系这项无形资产，公司摊销年限明显多于同业。针对1.04亿元的品牌无形资产，公司也仅仅是每年对其做减值测试，不进行摊销，会计处理上比同业公司宽松。深圳新产业、珠海艾格、河南宇宙的客户关系是基于其与相关区域经销商和医院客户的长期合作关系。三家公司在收购日后的持续合作客户家数均有所下降。

盒马方面称，部分门店开始实现多种新的配送方式，比如客服改为配送员，或者利用私家车完成配送工作。统抓叮咚全盘的俞乐也有类似的体会。疫情的影响，使得消费者逐步开始接受并选择电商平台，在一定时间内，能力匹配存在短板，“我们已经在抓紧时间扩大生产和配送能力，相信稍等几天，就能更好地满足用户需求”。

中国人民大学重阳金融研究院副院长董希淼对《经济参考报》记者表示，由于四大资管公司本身服务中小银行较少，因此部分中小银行不得不去寻找一些地方资管公司进行合作来处置不良，但是比起四大，地方资管本身处置手段相对有限，其综合处置成本就相对较高。另一方面，“债转股”这样的业务周期较长，对机构的资本占用较多，资金成本无形中也就被抬高了。“根据规定，金融资产管理公司因市场化债转股持有上市公司股权的风险权重为250%，持有非上市公司股权的风险权重为400%，给中国东方带来较大资本压力；二是债转股需要大量的长期资金，资金成本较高。”陈小侉坦言，四大资管的市场化债转股业务，受资金成本、经济资本以及考核等因素影响，市场份额相对较小。（完）

2019年上半年，被收购公司业绩大增主要因为Contamac处置合营公司Contateq 50%的股权，剔除此影响后，上述被收购企业上半年利润总额占昊海生科的比例约为33%。三、行业增长天花板过去三年，基于频繁的对外收购，营业收入增长较快，2016-2018年营业收入年均复合增长率为35%。业绩增长逊于收入增长，同期归母净利润年化复合增长17%，扣非归母净利润年均复合增速13%。

李斌曾表示，很多人问蔚来亏了多少钱，但他更希望人们关注蔚来研发投入了多少钱。汽车行业投入周期很长，未来5~10年是汽车产品形态发生巨变的窗口期，自动驾驶、人工智能、5G等技术，将深刻改变汽车的结构、产业链。他相信，每一笔投入都会有回报。责任编辑：魏雨

“得益于亚太地区一些大型经济体持续稳定的发展，我们对这一地区整体的经济发展预测没有大幅调整。”亚行首席经济学家泽田康幸在报告中说。他同时指出，尚未解决的贸易争端仍是地区经济前景面临的下行风险因素。报告认为，中国、印度依然是拉动亚太地区经济增长的“火车头”。亚行预期中国今明两年的经济增长率分别为6.6%和6.3%，印度则分别为7.3%和7.6%。