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也应看到，车企之间的合作很多结局往往并不圆满，“联盟”也并非万能药。大众和铃木的合作最终以仲裁解除收官，雷诺-日产-三菱的联盟内部，亦充满了各方在资本合作、人事安排等方面的纷争。前车之鉴亦历历在目，能否选对盟友，执着的“牵手”走下去，仍待市场和时间的双重考验。

来源： 雷帝触网乐视网今日发布公告，称王思聪旗下公司北京普思投资有限公司向乐视体育文化产业发展（北京）有限公司、乐视网信息技术（北京）股份有限公司、乐乐互动体育文化发展（北京）有限公司、北京鹏翼资产管理中心（有限合伙）提起诉讼。乐视网于近日收到《北京仲裁委员会裁决书》[2019京仲裁字第2618号]，裁决结果如下：

刘世虎介绍，基础设施投资增速回落。基础设施投资增长4.2%，增速比去年同期下降15.6个百分点。基础设施投资增速回落，是投资增速放缓的主要原因。四是民间投资保持较快增长。民间投资增长8.7%，比整体投资高3.4个百分点。今年以来，民间投资增速始终高于整体投资增速。投资到位资金仅增长2.1%。新开工项目计划总投资下降18.3%，其中基础设施新开工项目计划总投资下降28.1%。

责任编辑：张申新京报快讯（记者 薛星星）“特斯拉在智能化上已经做得很棒，但是在中国并没有做得很好。”10月24日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在GGV 变革+ Evolving PLus 大会上表示，在中国造车，一要漂亮，二要品质好，三要成本大众化。但更重要的，是要解决“智能化”如何在中国变得“本土化”的问题。

“总体来说，我们受到外部冲击之后的反应还是可控的，我认为人民币汇率应该会获得基本面的支撑，让它能够在新的合理均衡水平区间的波动中保持基本稳定。”连平说。下半年可能会更好展望下半年汇率走势，多位与会专家都表达了谨慎乐观的态度。上海财经大学教授丁剑平举了个形象的例子，称“心脏的功能决定了长跑的能力”。

业内认为，这对于燃料电池迅速进入产业化阶段具有重要意义。目前，国内已形成京津冀等七大产业集群，氢能与燃料电池汽车产业已进入商业化初期阶段。在政策支持下，随着核心技术加速突破，氢能源产业链企业有望受益。当时，全柴动力在互动平台表示，其子公司元隽公司主要从事燃料电池的核心部件研发、生产和销售。Wind数据显示，全柴动力对元隽公司控股75%。