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在题为“意外事故及突发疾病均可享受”服务说明中显示了一系列的套餐购买服务，分3个月急救服务、6个月急救服务和12个月急救服务，优惠购买价格分别是12元、16元和18元。滴滴竟然在事关生命安全的服务中仍然把赚钱放在第一位！一位互联网行业观察人士向第一财经记者表示：“一键式报警，把信息同步传送给警方，这个功能其实不难实现，却能很大程度上解决紧要关头的问题。”

在网上，涉事开锁人员现场视频中的表现饱受诟病。在不少网友看来，在灾害救援的特殊关口，收费还是针对有抢险任务的救援车辆，这是发不义之财，索要500元实收300元，也有坐地起价之嫌。正因如此，该中心被当地市场监管部门顶格处罚后，也被许多人认为“活该”。

政策层面的保驾护航是保障。以光伏为例，当前地面电站要实现平价上网，必须是电价高、资源条件都好的地区。国家可再生能源信息管理中心综合管理处副处长徐国新认为，“做好试点项目，探索平价上网所需的保障条件，积累制度基础和操作经验，将为后续产业健康发展带来积极影响。”为此建议有关部门加强沟通协调，对光伏行业征地范围、税收标准、征收年限等尽快予以明确，并强调光伏项目建成时的土地税费政策，在电站全生命周期中维持不变，不得在项目建成后增收新的土地税费项目和增加金额，切实降低非技术成本。

受超强台风“利奇马”影响，山东寿光遭遇水灾。8月13日，山东寿光市“七个五”开锁中心因收取消防救援车辆300元开锁费引争议。8月14日，寿光市市场监督管理局就此事件进行通报，称该中心未明码标价被顶格处罚，罚款5000元。据报道，参与寿光灾区救援的消防指挥车在涉水行车时，因避让行人而掉进1.5米的路边排水沟中，车被水泡后自动锁车，消防官兵因此联系了开锁公司。现场开锁后，开锁人员最初要价500元，遭到了包括现场民众在内的广泛质疑，最终收费300元。当地官方通报则称，开锁人员开锁前没有告知对方收费标准，开锁后告知这种情况应收费400至500元，考虑到救灾，收取了300元，没有开具相关票据。

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