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以美元计价，2018年中美双边贸易进出口总值为6335.2亿美元，同比增长8.5%。其中，出口4784.2亿美元，增长11.3%；进口1551亿美元，增长0.7%；贸易顺差3233.2亿美元，同比扩大17.2%。另一组是前几日商务部公布的中美2018年贸易数据：2018年中美两国货物贸易额超过了6300亿美元，两国双向投资累计超过2400亿美元。而在2017年，这个数据分别是5800亿美元和2300亿美元。均呈增长。

“问题是如果这些金融科技平台真的存在窃取或滥用用户数据行为且被曝光，这张承诺函就形成一张废纸，监管部门追查下来，还是我们受处分。”他坦言。在业内人士看来，随着信托公司收紧助贷资金合作门槛，整个助贷行业正面临更严峻的生死考验。在中小银行收紧助贷门槛后，一些金融科技平台都转型依靠信托公司与持牌消费金融公司资金，加快助贷业务转型步伐。21世纪经济报道记者采访多名行业人士，普遍的结论是，尽管银行资金融资成本较信托资金更低，但不少金融科技平台反而对后者情有独钟。

由于担忧关税升级将损害销售和利润率，底特律汽车制造商福特、通用汽车公司以及菲亚特克莱斯勒汽车公司上周也下调了全年盈利预测。全球最大零部件供应商之一的Denso Corp表示，如果实施美国汽车关税，可能会使其年度利润减少7.2亿美元。据彼得森国际经济研究所分析，钢铝关税已经使美国汽车制造商成本抬升了1%，汽车关税将进一步增加汽车生产的成本，汽车价格将大幅提升。如果遭到贸易伙伴报复，美国汽车行业的就业人数将下降5%。

股市的溃败对特朗普的打击显然是巨大的。正如他此前一直固执地将股市的繁荣归结于他的经济政策和执政的成功，股市的一路狂跌，则不可避免地让其政策被诟病。2019年新年伊始，特拉普所将遇到的种种冲击：总也不得完结的通俄门、激进民主党人试图对他进行的弹劾、国内国际的经济政策、美墨边境的高墙预算……本来都有国内的经济形势为其缓冲，如今，股市的剧烈动荡则使特拉普的连任蒙上了阴影。

7月2日上市的还有富国创业板ETF，基金合同在6月11日生效，而截至6月25日，权益投资占比达到99.36%，五大重仓股为温氏股份、东方财富、宁德时代、爱尔眼科、沃森生物。7月1日上市的广发中证100ETF在5月27日成立，截至6月24日，其权益投资仓位约32.24%，配置较多的是中国平安、贵州茅台、招商银行、格力电器、美的集团。

长城汽车2018年上海销量为9438辆，和2017年接近持平。WEY带来的销售增量和哈弗的下滑相冲抵。为了改善销量结构，进入售价更高的市场，长城汽车推出了WEY，哈弗品牌增加了F系产品。但由于产品定价高度重叠，以及大量的多品牌“店中店”情况，哈弗H系、F系和WEY争抢客户的现象非常频繁。如果不能彻底地分网销售，2019年长城汽车可能遇到更大的困难。