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黄乐认为，资本在二手车电商上的投入已到了中后期，在各个模式体量越来越近的时候，企业的融资机会越来越小，想要获得更多资本青睐，必须提高效率，解决自身的盈利难问题。在他看来，二手车电商行业的新一轮洗牌明年就会到来，苦练内功、提升效率才是二手车电商的成功之道。

“一些领域一直没突破，关键在于企业同行之间、上下游之间单打独斗，不能形成合力。”李航建议，为进一步夯实工业基础，应当从宏观层面统筹协调、整合资源、加大力度，引导产业链上下游之间、产学研用之间形成联动，共同开展技术攻关，集中力量突破一批关键瓶颈。

东方通信12个交易日拉出11个涨停，上述三个活跃游资席位在东方通信反复进出，出力不少，收获也是颇丰。需要注意的是，东方通信到顶方式与市北高新如出一辙，同样是“天地板”。东方通信2月26日走出近“天地板”走势，也是尾盘打开涨停，获利游资疯狂抛空筹码，全天成交59.40亿元，换手17.65%。

2013年诺贝尔经济学奖得主汉森（Lars Peter Hansen）此前在罗汉堂数字经济年会上对第一财经记者表示，对科技巨头的监管和征税是有其合理性的，但面临诸多挑战，比如“找到用户隐私保护的技术性解决方案。”此外，七国财长一致认为有必要对科技巨头设立最低公司数字税，但商定具体税率还为时过早。

内盘持仓：沪金主力1912合约前20名多头持仓107364手，空头持仓53074手，净多持仓54290，日增6476手，多增空减。沪银1912合约前20名多头持仓200127手，空头持仓159800手，净多持仓40327，日减4122手，空头增仓大于多头。

此外，财开投资对华铁科技的增持也是“快字当先”。其在今年2月26日启动本轮增持，到3月11日便已获取了华铁科技5%股权。不谋求上市公司控制权、全力对华铁科技进行纾困的财开投资，还计划在此后一年内继续增持5%至10%的股权。相比之下，万乘私募基金对镇海股份的举牌则未选择一鼓作气，而是采取了“脉冲式”增持。事实上，万乘私募基金早在2018年8月14日至9月19日期间，便已通过二级市场集中交易购入了镇海股份4.988%股权，彼时距举牌仅有一步之遥。