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周二，INE中国原油期货主力合约SC1809收盘报479.2元，下跌2.58%。周一，波罗的海干散货运价指数（BDI)（BDRY）报1695点，较上一日（13日）涨1.74%，再创年内新高。BDI是散装原物料的运费指数，可衡量钢材、谷物、煤、矿砂等资源的海运费用。该指数由波罗的海交易所（Baltic Exchange）综合海岬型（Capesize，40%）、巴拿马型（Panamax，30%），及超灵便型（Supramax，30%）船运价指数编制而成。

杨欧雯表示，目前，100多家险企或给市场带来增量资金。险资可能会紧扣科技和稳增长两大主题，具体涵盖的子行业包括：轨道交通、5G主题及人工智能等。随着科创板规则发布和完善，险资会关注科创板所带来的投资机会，紧跟5G、人工智能向制造业蔓延的发展态势。延续稳增长主线，基建在流动性释放、《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布的情况下有望成为经济增长重要推动力。在企业业绩具备确定性时，险资可能会加大相关题材配置。

正文一、制造业PMI反弹，边际企稳初显，但短期底仍未到11月制造业PMI为50.2%，比10月大幅回升0.9个百分点，在连续6个月低于临界点后，再次回到扩张区间。分项指标较10月多数改善，供需两端均现改善，经济收缩压力环比减弱。9月PMI点评中，我们强调年内企稳或缓步开启，11月报告中我们提出中小企业短期底或在当下，领先于整个经济底（“经济动能观察：中小企业的“短期底”到了吗？——国泰君安宏观周报（20191110）”），并指出两大PMI背离阶段，最终生产运行趋势多与财新PMI一致。当前来看，PMI似乎显示出一定的企稳迹象，从季节性角度来看，建筑业表现突出或因暖冬因素所致（图2），但制造业一些细分指标仍弱于季节性，反映经济动能整体较弱的特征：

截止到2018年，华为营收已达到7212亿元，同比增速19.5%，超过了BAT三家6652.4亿元的营收总和，稳坐国内龙头。从产品结构来看，运营商业务收入占比不断减小，消费者业务和企业业务收入占比增速明显。2018年华为消费者业务实现营收3488.5亿元，占比48.4%，已超过运营商业务营收，成为公司最大营收来源，企业业务营收占比仍然最小。

有观点认为，当下的路测限制，阻碍了研发、继而估值的进一步发展。“如果美国没有业务，上一轮融资是在一个小区域里跑demo，这一轮还是在一个小区域里跑demo吗？投资人不认嘛。”图森CEO陈默此前告诉《中国企业家》。但王劲则认为，“中美两个国家的政策法规从来没有成为无人驾驶发展的瓶颈，基本上是水到渠成。”

生态环境部有关负责人表示，督察整改是环境保护督察重要环节，也是深入推进生态环境保护工作的关键举措。下一步，国家环境保护督察办公室将对各地整改情况持续开展清单化调度并组织现场抽查，紧盯整改落实情况，加强协调督办。同时督促地方利用“一台一报一网”（即省级电视台、党报、政府网站）作为主要载体，加强督察整改工作宣传报道和信息公开，对督察整改不力的地方和突出环境问题，将组织机动式、点穴式督察，始终保持督察压力，确保督察整改取得实实在在的效果。