国产精品青草

崔东树认为，“该政策的出台可以促使地方政府对现有的汽车市场发展模式进行改革，将市场资源进行优化配置，实现资源的最大化释放。”对此，上述地方政府相关部门负责人也向记者表示，国有汽车企业与民营汽车企业的混合所有制改革是我国汽车市场发展到一定阶段的必然产物。“现有的国有汽车企业存在很多诟病，需要快速与市场进行接轨，实现国有体制的快速变革。只有这样，国有汽车企业才能突破现有的发展瓶颈，实现快速发展。”

责任编辑：陈永乐本版文/本报记者孟亚旭6月19日，第十三届全国人民代表大会常务委员会第三次会议在北京召开，电子商务法草案进行了三审。与此前二审稿相比，草案三审稿对“搭售商品”“退还押金”等问题进行了明确。微商也属于“电子商务经营者”北青报记者注意到，草案三审稿在“电子商务经营者”的范围上有所调整。

另外，在人工智能领域方面，2018年3月，DuerOS语音指令超过了2亿次，是2017年12月的两倍多，并且持续扩大DuerOS的战略合作伙伴；Apollo获得北京、重庆、福建进行自动驾驶汽车公路实验的执照，并在春晚上展示了L4的自动驾驶技术。此外，公司计划分别与比亚迪和Sokon，在2020年左右使用Apollo生产商业化的L3级自动驾驶汽车。

值得一提的是，作为曾经带领百度全面转型AI（人工智能）的灵魂人物，陆奇前不久突然离任百度集团总裁兼COO引起市场较高的关注度。彼时关于没有陆奇的百度会怎样成为市场热议的话题。在5月21日，百度也召开了一次内部会，李彦宏直面陆奇离开后的尖锐问题，并强调百度“夯实移动基础、决胜AI时代”的战略不会变。在内部会后的第二天，百度继续剥离非核心业务，聚焦AI，并披露了百度实现AI的现实路径：搜索为本、抢占视频和信息流。

这是匠人式的良苦用心，但除了自我感动与强行营造差异化，又有何益？5年前老罗与网友的一次争论，也许很能说明问题。老罗最开始含蓄地怼了一下水粉系色彩，说这个色系通常不适合做高端产品，在被网友质疑之后，他回复说“水粉系就是臭土鳖喜欢的颜色，你什么时候见过有文化的人喜欢粉色？——老罗并不真的在意用户想要什么，与“臭土鳖”做出分割，满足精英的自我观想与表达，证明自己的天赋，这也许才是老罗在设计上如此执著的原因。

另一方面，智能手机是有史以来人类依赖程度最高、每天使用时间最长、覆盖全部生活场景的随身工具，对于这样的产品，必须满足“没有功能上的短板”。我们可以接受剑走偏锋的笔记本，比如极薄但是性能羸弱、或者笨重但是游戏性能优越——因为笔记本只需要满足某种场景就可以了——但接受不了偏科严重的手机。这也是为什么这两年手机逐渐失去了细分市场，不管是老年机、女性手机，还是安全手机、拍照手机，地盘都在逐渐缩小。