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——继续深入整治银行业不合规、不合理融资收费，严厉打击各种变相提高融资成本的行为，对群众反映的银行对民营企业乱收费、转嫁成本、存贷挂钩、借贷搭售、克扣贷款额度、不合理延长融资链条等问题，要加大整改问责力度。——要形成降低民营企业融资综合成本的合力，减少民营企业特别是小微企业融资附加费用，规范融资相关的担保（反担保）费、评估费、公证费等附加手续收费行为。（完）

新京报讯（记者 张冰）2019年5月份，国家市场监管总局共发布21起汽车召回公告，累计召回110.50万辆缺陷汽车。从召回原因来看，因前减振器和发动机曲轴箱通风管道加热器（PCV加热器）存在缺陷两大原因而召回的汽车数量占5月份召回总量的80.59%，主要涉及奔驰和宝马两个品牌的89.05万辆缺陷汽车。同时，高田气囊问题仍然存在，因乘员正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，5月17日，法拉利发布公告在华召回2071辆进口车。

央行：9月起地方政府专项债纳入社融统计 当月新增7389亿21世纪经济报道 21财经APP 张奇 北京报道自今年一月以来，各月专项债券增量分别为：0、108亿、662亿、808亿、1012亿、1019亿、1851亿、4106亿、7389亿。

谈及美方的征税措施对外资的影响，高峰表示，这确实会对包括美资企业在内的在华外资企业造成影响，我们对此也深感遗憾，希望美资企业多做美国政府的工作，努力维护自身的利益。关于未来，高峰说，对于美方已经和可能采取的措施，中方将继续评估企业所受到的影响，并根据情况采取有针对性的措施。比如，鼓励企业调整进口结构，对外开拓新兴市场，对内挖掘消费潜力，特别是按照人民群众需要和高质量发展的要求，推动企业化挑战为机遇，积极转型升级，调整产业结构、市场结构、投资结构，支持企业开展职业培训。总之，办法总比困难多。

3． 燃油车由于市场持续下滑，竞争加剧，折扣力度不断加大，在一定程度上，也冲击到了新能源车的销量。从新能源车企方面看，无论是造车新势力还是传统车企，大部分日子都很难过。▶新势力方面：有的企业本来毛利就低甚至是负数，如今还得降价搞促销，亏损非常严重。尽管如此，销量还远不如预期，造成库存增加，原来的投资计划也需要重新调整。

油厂豆粕库存仍处高位统计数据显示，截至5月25日当周，国内沿海主要地区油厂豆粕总库存量为115.61万吨，较上周的115.13万吨增加0.48万吨，增幅0.41%，并较去年同期108.63万吨增加6.42%。但由于上合峰会6月在青岛召开，政府通知5月30日至6月11日青岛方圆200公里油厂都要停机，山东沿海油厂大多停机，未来两周油厂开机率或将出现下降，预计豆粕库存将有所下降。但需值得注意的是，上合峰会后开机率将重新回升，届时供应压力将被重新凸显。此外，截至5月25日当周，未执行合同量继续下降，国内沿海主要地区油厂豆粕未执行合同量为585.16万吨，较上周的607.01万吨减少21.85万吨，降幅为3.60%。上述数据在一定程度上表明，后市豆粕需求并不被看好。