abxx com

《金融时报》记者注意到，11月11日上期所已就黄金期权合约公开征求意见，征求意见稿一经公布就备受市场关注。为更好地支持黄金期权的上市与平稳运行，上期所日前开展了“黄金期权上市期货公司业务培训”，以帮助期货市场从业人员深入了解黄金期权的合约设计和运用模式，上期所相关负责人在培训会上详细介绍了黄金期权合约的关键点。据了解，从合约的征求意见稿看，1手期权对应1手期货，符合国际成熟市场惯例，期权合约涨跌停板幅度与黄金期货合约涨跌停板幅度相同，合约月份与黄金期货合约保持一致。

银行远期结售汇呈现顺差。2019年，银行对客户远期结售汇顺差1452亿美元。其中，一至四季度远期结售汇签约顺差分别为345亿、432亿、278亿和397亿美元。外汇储备余额稳中有升。截至2019年末，外汇储备余额31079亿美元，较11月末增加123亿美元，较年初增加352亿美元。

截至目前，ofo和摩拜的模式都未能真正跑起来。笔者认为，共享单车失败的原因主要在于：一是过分注重规模而忽略了盈利，追求扩张而忽略了现金流，这本应该是商业常识，但行业在快速发展之时，被资本市场的估值和投资所牵绊，忽略了商业本质；二是创始团队过分依赖投资人，ofo的投资人朱啸虎在外界一直充当官方发言人的角色，而其本人又是短时间做大规模以求资本市场迅速变现这一理念的拥趸，难说ofo不受朱啸虎影响。后期ofo又与大股东滴滴关系紧张，发展牵绊极大。摩拜投资人李斌则直接担任了董事长角色，职业经理人王晓峰占据话语权，创始人胡玮炜被边缘化，在美团收购摩拜过程中，管理层和创始团队基本上被投资人裹挟，丧失主动权。

博洛雷必须走博洛雷与戈恩关系亲密，他于2012年加入雷诺，第二年便被戈恩提拔为首席竞争官。在就任雷诺CEO之前，他刚被戈恩提拔为首席运营官不久，正式成为公司二号人物和接班人。2018年11月，在戈恩因涉嫌金融犯罪在日本被捕后，博洛雷在给员工的一封信中承诺“全力支持”戈恩，并谴责该事件是日产精心策划的阴谋。此举直接激怒了日产汽车。

法国财政部长勒梅尔10月9日表示，法国政府无权干涉雷诺的管理决策。但他同时表示，他完全相信雷诺董事长和董事会能够选择最佳的治理方式和人员来实施公司的战略。总之，从雷诺汽车整体利益，尤其是从修复与日产关系的角度来看，即便未找到非常满意的人选，博洛雷走人也早已板上钉钉，本次董事会只是为该事件画上最后的休止符。

徐峥：囧就是在旅途中困惑迷茫。其实所有电影都可以理解成主人公遇到困境，然后离开困境。人生就是在不断遇到新的问题，不断遇到新的困境，寻找办法。问：做电影，你比较享受的是什么？徐峥：拍摄过程，其实是一个自我疗愈、自我发现的过程。特别是做系列电影，我永远是从自身去发现问题，把对生命的困惑迷茫，作为题材去挖掘。其实我们不是特别在意电影呈现的结果怎么样，它对我来说，是我的一个历程，我参与到历程里面去。完成一个电影，和我个人的历程是同步的。