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红牛中国是在中国生产和销售红牛的关键合资公司，注册于1998年9月，在2018年9月29日经营期限到期，而这一经营期限问题也一直被认为是红牛中国的命门之一。2018年10月24日晚间，在经营期限到期后，泰国天丝集团突然发布了一份措辞强硬的声明，称已向北京市第一中级人民法院提起对红牛中国的强制清算。并指出，根据中华人民共和国法律规定，公司在营业期限届满后应进行清算并停止与清算无关的一切经营行为。而当时华彬集团也强硬回应，称若是泰方违约，将追讨千亿级的经济损失。
吉利也在探索汽车产业内的新型商业模式。今年，吉利控股集团将自身的企业定义从汽车生产商转变为“全球领先的电动移动出行服务商”，同时将吉利集团战略投资的新能源汽车共享出行服务平台——曹操专车，放在了与吉利汽车、沃尔沃汽车、领克汽车等品牌同等重要的地位上。
之前也见过一些明星或者名人，通过网络就公共问题进行维权的案例。我们会发现一个共同规律，这些问题已经见怪不怪，只有名人自带流量的刺激，才有可能带来新的关注和改变。比如，孙俪曾举报工地夜间施工制造噪音污染，韩雪曾“手撕”携程捆绑销售。这些问题本来不该存在，本来早就该得到治理，正是因为相关部门的长期失职，才有了名人们的“见义勇为”。我们在给这些名人点赞的同时，更想追问的是——相关部门早干嘛去了？
责任编辑：唐婧200亿市场的红牛之争升温 官司和产品战同步开打栾立[研发战马也是华彬集团用来对付天丝集团的后手之一，但战马也面临同样的问题，没有蓝帽子就无法称为功能性饮料，难以继承红牛的卖点。目前考虑到红牛巨大的体量，华彬集团并不会轻易放弃红牛，而随着战马拿到了蓝帽子，也意味着严彬的手上又多了一张底牌。]
在基建行业增速不被市场看好的形式下，基建央企CR4年初至今股价表现均并不理想。据wind数据显示，年初至今基建央企CR4股价平均跌幅为21%。其中H股中国中铁跌幅约为35%，A股中国中铁股价跌幅为19.51%；H股中国铁建（01186-HK）股价跌幅为21.68%，A股中国铁建（601186-CN）跌幅为14.13%；H股中国交建股（01800-HK）价跌幅为16.14%，A股中国交建（601800-CN）跌幅为25.27%，中国建筑（601688-CN）股价跌幅为11.73%。由此可见，中国中铁股价下跌并非个例。
表列同板块或相关股份表现：股份（编号） 现价 变幅-------------------------------中国卓银（08039） 1.500元 升45.631%禅游科技（02660） 0.760元 升26.667%
