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另据媒体报道，本次空难中另一位中国公民系中国一集团公司员工周某，1981年生，已工作至少五年。该集团发言人称，周某长期在一线履职，表现出色，尽忠职守。文/北京青年报记者 张月朦 李涛责任编辑：吴金明牛仔裤巨头李维斯重返华尔街 IPO首日大涨近32%

《中国经营报》记者注意到，此次拟撤销名单中，较多为纯电动城市客车、纯电动厢式运输车等。在乘用车方面，拟撤销名单中则包含了比亚迪汽车有限公司旗下的比亚迪秦Pro，上海汽车集团股份有限公司旗下的荣威eRX5、荣威ei6、名爵eMG6，兰州知豆电动汽车有限公司旗下的知豆D3，重庆长安汽车股份有限公司旗下的第二代逸动EV，威马汽车制造温州有限公司旗下的EX5400、EX5 PRO等。

　　带薪年假也成职场人的“痛”　　厉新建提到的带薪年假问题，的确是一部分职场人的“痛”。　　林鹏在上海一家私企已经供职10年了，却从未享受过带薪年假，甚至周六和周日还经常需要来公司加班，虽然合同上确实规定了这些制度，但是林鹏却一直不敢休，“休假期间积累下来的工作，放假回来还得自己干。”

我回应道，“你不要跟我讲政治或外交上的官方套话。我曾经是外交官，但今天我是军人，我用军人的方式向你提问，希望你给我直接的回答。你们究竟有多大的把握，管住‘台独’，不让他冒险脱轨，40%？50%？还是60%？我只要一个数字。”他回答说“我们非常、非常、非常有信心（we are very very very confident）”，一连用了三个very。这样我心里就比较明白了，因为三个very意味着起码五成以上的把握，这也让我们了解到美国对台湾局势的影响力达到什么程度。

澎湃新闻：您到美国任武官不久，就发生了1995-1996年的台海危机。作为亲历者，您与美方进行了哪些沟通？杨毅：1995年2月我到美国后不久，有一天在美国五角大楼谈完工作后，正好碰见时任国防部长办公室中台港蒙事务科科长的艾江山。当时他忧心忡忡地跟我说有一个不幸的消息：克林顿总统已经同意给李登辉颁发签证，允许他“以私人身份”访美。当时美国国务院还没正式向中国大使馆通报这件事，所以我是使馆比较早了解到这个信息的人员。我当场表示坚决反对，并表明：此前商定的中央军委副主席、国防部长迟浩田访美之行肯定会受到影响。

的确，世界经济增长放缓的主要原因来自美国以外的国家，这也解释了为什么许多主权债务市场的债券收益率远低于美国，有时甚至低于零。自去年10月以来，全球负收益债券的存量增加了一倍多，上周达到13万亿美元以上。这些超低收益率与当前联邦基金利率2.25%至2.50%的目标区间形成了鲜明对比，而且这种不一致的程度是前所未有的。早在2015年，全球有60%的主权债券收益率高于当时0.125%的美联储基金利率中位数，而现在只有6.8%的主权债券收益率高于2.375%的中位数。如果不考虑10年期以上的美债收益率，这一数字还将进一步降至1.2%。一般来说，除非美国通胀和经济增长明显异常，不然这种情况不会出现。