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一份艾瑞咨询的数据展示了在线教育市场巨大的前景，2018年中国在线教育市场规模达2517.6亿元，同比增长25.7%，预计未来3-5年将保持在16%-24%之间。在用户数量方面，2018年中国在线教育用户规模达1.35亿人，同比增长23.3%，预计未来增速将保持在14%-21%之间。

官方介绍：为加大对小微企业、民营企业的金融支持力度，中国人民银行决定创设定向中期借贷便利（Targeted Medium-term Lending Facility，TMLF），根据金融机构对小微企业、民营企业贷款增长情况，向其提供长期稳定资金来源。支持实体经济力度大、符合宏观审慎要求的大型商业银行、股份制商业银行和大型城市商业银行，可向中国人民银行提出申请。定向中期借贷便利资金可使用三年，操作利率比中期借贷便利（MLF）利率优惠15个基点。

国内产业【交通部鼓励京东、哈啰等进驻网约车市场】交通部新闻发布会上获悉，目前已有100多家网约车平台在部分城市获得运营许可，交通部激励京东、哈啰出行等市场主体进入网约车领域，促进市场蓬勃发展，有利于市场充分竞争，为乘客出行带来更多选择。（21世纪经济报道）

B2C方面，大学教育是其核心收入来源，2018财年占总营收的比重达到71.1%，K12教育、学前教育占比则相对较小。不过，K12教育及学前教育的收入也在增长，2018财年同比增速分别为105.0%及219.7%。B2B方面，新东方在线的业务则主要包括机构客户和品牌授权服务。机构客户主要涵盖大学、图书馆、网络视频供应商等，2018财年机构客户数从708名增至735名。品牌授权服务则是以“小狮子多纳”IP为主，向出版商、玩具制造商、学前教育服务供货商等用户进行授权。

良好的业绩也带来了不小的规模增长。在2017年初，东证资管管理的基金规模为362.73亿元，到2017年年中已经涨至484.92亿元，而半年后，2017年年报显示其规模已经增长到了753.22亿元。2018年中报显示，东证资管的最新规模为939.59亿元。与去年同期相比大约翻了一倍。管理规模的增长自然带来了公司净利润的增加。2018年上半年东证资管的营业收入和净利润分别15.88亿元、6.17亿元，和去年同期相比分别上涨129%和254%。

据华创证券测算，目前全国汽车保有量突破2.46亿辆，已经安装ETC的车辆用户约8073万辆。按照交通运输部2019年ETC使用率达90%的计划，需要安装ETC车载终端的车辆总数接近1.5亿辆。“ETC跟在线交纳水电费一样，是线下一块庞大支付增量，这是腾讯和阿里卡位ETC的主要原因。政策利好带来的流量红利，也是腾讯和阿里在小程序战场需要的弹药。”比达分析师李锦清表示。