劲爆眼球黄鱼力荐

（3）在降低关税以外，对贸易、投资、知识产权、人权、环境保护等领域的相关规则，也做了许多较具体的规定。其中，协定中允许双方企业在日本和欧盟范围内将个人信息带出境外，有可能促进电子商务事业和AI产业成长。从上述变化可已看出，为了尽快签署EPA，日本和欧盟双方都在自己的保护领域（对方的优势领域）做了明显的让步。众所周知，汽车产业是日本目前最具竞争力的核心产业，在北美市场，日系汽车的市场占有率已经高达40%左右。但在欧洲市场，日系汽车的市场占有率还不到10%。逐步降低日本汽车的进口关税，显示了以德国为中心的欧盟的诚意。与此同时，日本投李报桃，同意对欧盟的奶酪、葡萄酒等主力农产品大幅度降税和免税。当然，日本政府为了在阻力最大的农业领域说服本国各地农协和选民，也通过交涉获得了欧盟对日本酒、日本产扇贝和部分加工食品的关税优待，这些日本产品可谓价廉物美，有相当高的国际竞争潜力。

7月2日，21世纪经济报道记者根据Wind统计，个人住房抵押贷款为基础资产的信贷支持证券（简称RMBS）占信贷类ABS的比重，从2017年末的40.8%增加至2019年6月末的73.6%。与之对应，信用卡、消费信贷和企业债权等其余信贷类ABS类别的规模增速减缓或萎缩。上半年，信用卡贷款ABS余额减少91亿元、消费性贷款ABS余额小幅增长7.84亿元。此外，企业ABS中，小额贷款ABS余额上半年减少385.43亿元。

另一个是智能化技术的应用。因为人工智能技术不仅能指导游戏迭代创新、优化调整，还能快速捕捉目标用户的娱乐偏好，帮助企业了解游戏外的社交平台上用户兴趣及关注点。这种深入的用户画像及需求分析，能够有效的指导运营及精准投放。责任编辑：李锋每经记者 杨建每经编辑 吴永久

从国际竞争趋势看，香港的国际竞争力正面临巨大的挑战，如果我们的上市机制仍然一成不变，我们就会落后于其他主要国际市场，落后于新经济时代的发展。因此，无论这次改革有多难，我们都必须成功，而且需要沿着这个方向继续坚持走下去。在推动改革的过程中你们遇到的最大挑战是什么？

净利下滑2018年半年报，吉祥航空机队总规模达到83架，平均飞机年龄为4.4年。其中，九元航空机队规模为15架波音737。经营航线总计238条，飞机日利用率为10.76小时。为了应对长三角高铁网络的竞争，吉祥航空主动减少了大量航距在800公里以内的航线和航班，努力经营更多远距离运输。

沪港通、深港通自2017年3月20日以来的累计净流入情况如下图所示：根据陆股通过去一周的持股比例计算，北上资金增持星网锐捷、华新水泥等个股；减持先河环保、新兴铸管等个股。在连续两周增持华测检测之后，本周华测检测位列北上资金持股比例减持排名第一。上周北上资金持股比例下降和上升排名前10的股票名单如下：