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“相互保”凸显行业颠覆性力量众所周知，相互保险是舶来品，其在海外发展已有百年历史，发展历程也并非一帆风顺。20世纪60年代达到高峰期，在日本一度占有市场份额的76%，在美国的占比也超过60%。20世纪90年代开始，国际上出现了去“相互化”的浪潮，许多大型相互保险公司转制为股份制的保险公司，例如法国安盛、美国大都会等，相互保险的全球市场份额下降到23%。

这起意外事件调查报告是最初是由警方编辑过的，之后又按照高尔夫频道的公开记录要求重 发了一个原始的版本。在之前的版本中有一条来自克里斯托弗-芬德里（Christopher Fandry）警官，他在现场审问过伍兹。“我问伍兹是否吃了什么药，他说‘阿普唑仓’。”芬德里写道。芬德里在报告里还说，伍兹在清醒度现场检测时，又说了一次他吃了阿普唑仓。

不过，只要你不是碰巧买到了那些“爆雷”个股，情况也并不是那么糟糕。达哥说这些，还是希望各位投资者尽可能调整好心态。起码，当前市场很可能已经进入底部区间，只不过这个寻底的过程还比较曲折和复杂。再说周二的市场，其实也是有正面因素存在的。早间，沪深交易所以及证券业协会纷纷发文，称当前股票质押风险总体可控。

责任编辑：杨群作者 赵陈婷一场自上而下的大整改正在滴滴内部展开。12月5日，第一财经记者获取的滴滴内部信显示，滴滴刚宣布了一项重大的公司组织架构调整。此次升级，滴滴核心业务和多部门都将进行合并、调整，其中专快车事业群合并，成立网约车平台公司，原小桔车服和汽车资产管理中心（AMC）合并，升级为新车服，成立车主服务公司。值得关注的是，滴滴此次发布的全员信中，安全被视为“滴滴未来发展的核心能力”，“升级安全体系”放在了所有调整描述中的第一位。

而相互保险的优势和劣势也非常明显，优势包括：投保人与保险人利益一致，客户参与管理，以客户利益为中心，防止道德风险；展业费用低，可有效减低运营成本，提供更经济的保险服务；没有公司股东的盈利压力，资产和盈余都用于被保险人的保障；劣势包括：无法进行股权融资，靠留存盈余扩大资本规模，资本实力难以和股份公司抗衡；保障程度以基金总额为限，保障能力有限；经营情况和内控制度的透明度不如股份制公司。

那么，究竟是什么原因导致这笔近期全球最大的IPO搁浅呢？从目前的资讯来判断，最主要的原因可能是该公司发行价定价过高，导致多方分歧加大。香港媒体报道称，有长线基金因市况及外围经济问题，退出百威亚太IPO认购，这导致其他机构投资者“压价”或减少认购数量。