小明看看永久免费

俗称客户教育部，教育客户世界的残酷。具体怎么教育，我讲2个小故事，都是我见到的。1、我在尽调的时候，听到售后正和客户聊天。客户：你这个祛斑产品没效果，我要找卖给我的林老师！售后：林老师？哪个林老师啊？客户：就那个林XX！售后：哦~林老师啊？不好意思告诉你呀，林老师已经火化了！

特斯拉全面国产化后，国内供应商无疑将深度受益。前海开源基金分析，国产化后国产供应链价格压力减小，零部件成本、生产成本、运输成本均大幅下降，国产后可以拿国家补贴。根据特斯拉披露，临港第二代产线的 Model 3单位成本支出将比Fremont第一代产线低50%左右。其次，国产后大幅降降本，价格具有较大下降空间，将激活国内潜在巨量的消费需求。根据统计，目前国内豪华车市场规模约300万左右，未来几年每年增速10%+，BBA销量均在60万左右，作为智能电动豪华品牌的特斯拉，中性估计，在国内的销量规模可能会达到100万台左右。

其次，资产证券化率有待进一步提高。通过资产证券化实现产业整合，是世界主要军工企业的普遍做法。2014年至2018年，世界十大军工企业合计开展了约200次投资、合资及兼并收购，平均每个企业每年开展四次资本运作。根据美国防务新闻网，2015年全球最大的100家军工企业中80%为上市公司，资产证券化率大都在70%-80%。美国波音、洛克希德马丁、雷神、通用动力等行业巨头，都是借助资本市场长期稳居世界军工企业排行榜前列。目前我国军工产业集团整体资产证券化率平均不足30%，一些核心军品仍未实现资产证券化。军工企业利用资本市场发展的潜力和空间巨大。

航发动力：股东拟以不超1.25%公司股份换购基金份额航发动力（600893）6月4日晚间公告，公司股东航空工业集团，计划15个交易日后的6个月内，将所持公司股份换购富国中证军工龙头交易型开放式指数证券投资基金份额，拟认购不超过2812万股（占公司总股本的1.25%）股票价值对应的基金份额。

三菱汽车在中国的溃败对于最早进入中国市场的外资汽车公司三菱汽车而言，无疑是“站得越高，摔得越重”——12年间，它从NO.1到“倒数第一”，三菱在所有外资品牌中成为了失败经典案例。它在中国市场的销量顶峰，永远被定格在了2003年和2005年的销量滑铁卢。这彻底断送了三菱在中国汽车市场的生存机会，开始逐渐褪去它的光环，辉煌散去，以致于如今它的市场份额，已经小到可以忽略不计。

在抓捕20余名嫌疑人后，赵志军和同事总结出套路贷的常见“套路”，“具有严密的层级”。据介绍，一个贷款平台一般分为5个层级。第一层是中介人员，通过网络发放各类贷款广告；第二层是客服人员，需要了解贷款学生资金需求，收集个人信息；第三层是审核组，确认贷款学生身份真实性，核实父母的电话以及每月固定生活费；第四层是合同制作组；第五层是财务放款组。