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近日，《人民日报》和《北京日报》关于背街小巷治理的报道，引起了市领导的重视。蔡奇专门来到报道中涉及的东城区永外街道沙子口路，沿途步行检查。来到华龙美晟小区，看到露天堆放的建筑垃圾占去了大片公共空间，蔡奇当即要求物业负起责任，管理不能缺位。沙子口路两侧私搭乱建严重，行人和车辆混行秩序混乱。认出市领导，居民们纷纷上前，你一言我一语，反映身边的占道停车、私搭乱建、垃圾清理不及时、拆迁长期不落实、黑摩的多等问题。蔡奇深入宝华里小区内部，一直走到被生活垃圾堵死的通道尽头。蔡奇对随即赶到的街道负责人说，拆迁期间不能失管，街道要立即组织清理，要整治更要负起监管责任。

财经媒体CNBC也援引FactSet的最新数据称，美股企业四季报显示出的盈利增速为同比14.1%，还算相对坚实（solid）的水平，尽管小于2018年前三个季度的单季涨幅至少20%。美银美林则有不同看法。他们认为，由于华尔街在进入四季报前已经削减了预期，导致当前的财报结果相对于已经大幅下调的预期来说，只能算“刚过及格线”。从四季报表现看，跑赢了盈利预期的行业包括能源、通讯服务、工业和医疗健康，弱于预期的是金融、科技和材料板块。

最后汇报一下建设效果构想，这刚才说过了，建成的七大平台，形成六大领域，还有建设的指导思想，达到的目标是创新正向研发，缩短周期、控制成本。第一个效果肯定是提升自主创新能力，通过研发模式的转换，这是在下一代飞行器中能够实现的，也要大大的缩短研发周期，使产品的一次成功率大幅提升，同时实现基于模型的智能工艺设计与验证，这也是一个虚拟装配的实验。同时也要实现面向传统全生命周期的可追溯，因为你是数字基于模型，所以基于整个数字是可以完成对产品全生命周期的跟踪和维护。同时也要形成自适应的智能组织，把我们真实的企业模型化，建立一个虚拟企业，所有组织、运行和变革都可以在虚拟企业里先完成，去验证效果来指导我们未来的企业变革和发展。最终从我前面提到的知其然到知其所以然要到预期未然，把企业做的更加智慧，智慧院所的建设我们认为两化融合科研转型升级，背后是信息化和业务的再造。

7月6日， @民航小喇叭 等多名网友称，通辽机场7月4日上午发生一起事故。由华夏航空有限公司执飞的呼和浩特（约9：00起飞）——通辽（约10：20落地）航班飞机机轮刹车爆胎，轮毂损坏，飞机停滞于机场跑道。7月6日，华夏航空媒体关系负责人对上述情况回应称，当天执飞飞机因故障在落地滑行过程中发生爆胎，暂不能将此事定性为安全事故，原因正在调查，公司将很快发布该事件内容通报。

上海检察一分院微信公号 图李某是一家知名民营企业董事长和创始人。2016年，李某的民营企业参与某上市公司收购重组，后因政策变化导致重组失败。李某作为收购重组的参与人提前知悉这一对证券交易有重大影响的内幕信息。其后，李某违反内幕信息知情人的保密义务，在重组失败信息尚未公开前，将信息泄露给其同学王某，王某随即将持有的8万余股该股票悉数抛售，非法实施内幕交易210万余元，避免损失29万余元。案发后，李某、王某接公安机关电话后主动投案，如实供述犯罪事实，王某已接受相应的行政处罚。

联讯证券分析，近期海岬型船只运费上涨是驱动BDI上涨的主要原因，而部分工业品价格走势低迷主要与自身基本面有关。作为领先指标，BDI与工业品需求复苏息息相关，在BDI未来会持续上涨的预期下，航运板块以及衍生品投资仍值得关注。不过，华创证券周冠南研报早前提醒，进入海运旺季，BDI上涨可能延续，但本轮BDI大幅上涨并非显示国际贸易景气度明显回升。