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不久设计部门又想起给他增加左右各一对的小平尾，再把主翼的凹坑填平。活生生把无尾双三角翼布局战机变成加长版的常规布局，虽改善了起降性能，但也增加了重量。从轻型战机变成中型战机了。再后来，他们的设计师在中国的歼-10有了灵感，有计划在这加小机机上加一对“鸭翼”。脑洞的设计师，把他变成鸭翼-三翼体气动布局的战机，世界独一。有意思的是，这对鸭翼布置于机体进气道前。鸭翼是要转动的，难道不会挡住发动机的进气口么？这样会造成发动机喘振。甚至会坠机，设计师疯了？当然设计师不是傻子，最后认为这对鸭翼设计成苏-33似的固定式，仅用于产生一定升力，不能让他动！

对于具有较高社会责任的企业，可以通过发行绿色债券提升发行人的品牌价值和美誉度。企业通过发行绿色债券，一方面充分向国内外市场展示了自身环境友好型企业的形象，另一方面也体现了企业社会责任，可以提升企业作为企业公民的社会形象，为推动可持续发展作出努力和贡献。

为解决“地方小、人头熟、巡不深、察不透”等问题，2017年6月开始，广州在全市各区全面铺开交叉巡察工作。由11个区各派出3个巡察组，在市委的统一领导下，统一命名为广州市区委巡察第1至33组，并通过抽签方式确定巡察对象。第17组在对某单位开展巡察时，一个奇怪的现象引起了大家的注意。

据统计，中国共有96架波音737MAX受此影响停飞，大约占其飞机的4%。其中，国航15架、南航24架、东航14架、海航11架、厦航10架、深航5架、山航7架、祥鹏航空3架、奥凯航空2架、福州航空2架、昆明航空2架、九元航空1架。据悉，在山东航空停飞的7架波音737MAX机型中，有5架为2018年交付，2架为今年2月和3月刚刚交付。

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医疗战略咨询公司LatitudeHealth合伙人赵衡对北京商报记者表示，创新药的研发耗时长、投入大是所有创新药企面临的问题，一个创新药的研发需要花费近十年的时间导致很多创新药企业面临产品过于单一的困境。贝达药业的埃克替尼进入了新版国家医保目录，未来可能放量，但仍需要考虑如何解决单品独大的问题，一旦竞品出现，价格方面也具有优势的话，未来的竞争会很激烈。