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记者注意到，截至2018年末，公司拥有运力61艘，总载重吨为223.97万吨。而根据2019年度财务预算，公司计划新增1艘乙烯船，新增载重0.51万吨；计划退出运力4艘（三艘液化气船舶，一艘MR船舶），退出载重吨5.46万吨。截至2019年末，公司预计拥有运力58艘，总载重吨为219.02万吨。

《通知》规定，从2018年10月开始，到2019年7月底前结束，各影视制作公司、经纪公司、演艺公司、明星工作室等企业及影视行业高收入从业人员，需要“按照自查自纠、督促纠正、重点检查、总结完善等步骤，逐步推进规范影视行业税收秩序工作。相关公司需对2016年以来，过去三年间的申报纳税情况进行自查自纠，凡在2018年12月底前认真自查自纠、主动补缴税款的公司及相关人员，将免予行政处罚，不予罚款。

印度教育独角兽 Byju‘s 尚未盈利，但不妨碍它走向世界。来源：36氪责任编辑：郭明煜【TechWeb】2月13日消息，据悉，自2月6日支付宝发布十大社会紧缺疫情服务和开发者“英雄帖”不到一周，已有超过1200位个人开发者和服务商报名参战，投入开发用户和机构急需的疫情服务相关小程序。包括疫情咨询机器人波波、小区疫情查询等在内，首批报名者开发的服务中已有181款疫情小程序进入开发流程或已上线，开始为用户和机构需求方提供疫情信息智能问答、疫情统计、心理咨询、紧急物资调度等服务。

对于该股，财富证券表示，方大特钢的现金流充裕，延续高比例分红。公司是A股少有的优质民营上市钢企，吨钢毛利居行业前列，盈利预期向好，对应合理区间为15.04-16.11元，给予“推荐”评级。三美股份 毛利率水平稳步提升三美股份2018年净资产收益率表现抢眼，扣除非经常损益后的加权净资产收益率也达到55.53%，2016年扣除非经常损益后的加权净资产收益率也高达到65.33%，2017年扣除非经常损益后的加权净资产收益率上升至73.38%；2018年净利润实现同比增长16.09%，基本每股收益为2.9400元。

证监会指出，公司在确定商誉减值测试时点时，通常存在三种问题：第一，未至少在每年年度终了进行商誉减值测试；第二，未充分关注商誉所在资产组或资产组组合的宏观环境、行业环境、实际经营状况及未来经营规划等因素，未合理判断商誉是否存在减值迹象，在商誉出现特定减值迹象时，未及时进行减值测试，且无合理理由；第三，简单以并购重组相关方有业绩补偿承诺、尚在业绩补偿期间为由，不进行商誉减值测试。