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上证综指报2858，跌32点或1.14%，成交625.80亿元人民币．深成指报8895，跌145点或1.61%，成交938.51亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅-----------------------------

刘峰则预测，“2020年将是大力发展自主创新区块链技术和应用场景融合的一年，对于区块链技术人才需求很大。虽然区块链行业从业者的薪资正随着市场扩大和完善，在逐渐回归正常水平，但作为一个新兴行业来说，无论是从业者工资和年终奖，都应该会在2020年逐渐提高，这个也是由行业的基本技术、知识和业务等多元化高门槛因素来决定的”。

3月11日，中国驻泰国大使馆也发布“提醒中国公民注意泰国最新入境防疫政策”，重申相关要求。数据显示，截至3月11日，泰国累计确认感染新冠肺炎53例，其中治愈出院31例，死亡1例。虽然新冠疫情在国内得到了有效控制，但在世界范围内却呈现扩散趋势。根据世卫组织数据，除中国之外，全球受新冠病毒感染的国家和地区已经超过100个。

某机构研究员认为，基金公司拥有海外股东背景有一定益处，海外股东的话语权会给基金公司的经营和管理带来建议或者指导，其海外背景有助于基金公司在国际化业务开拓和运营方面的发力，从而加速基金公司的国际化进程。但是也有业内人士指出，近年不乏一些盈利能力不佳的合资次新中外合资基金公司，由于业绩长期没有突破，盈利不达预期，近年频频遭遇外资股东撤资，无奈转型为内资基金公司。如金元顺安、原纽银梅隆西部基金（现西部利得）、道富基金（现中融基金）等。

10年时间里，新能源汽车补贴政策不断调整完善，逐渐趋于成熟。一位汽车行业资深分析师表示，“国家新能源汽车补贴政策的不断调整完善，也意味着国家对于新能源汽车的发展路线越来越清晰。”从补贴范围来看，2009年，新能源汽车补贴在北京、上海、重庆等13个城市进行试点，2013年推广到京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域，2015年新能源汽车补贴政策推广到全国范围内。2009年以公共服务领域为主，2010年试点区域的私人购买消费者可享受补贴，2015年全国消费者均可享受新能源补贴。

从主要财务指标来看，尽管中信海月2017年的营业收入从6亿元攀升到了7.99亿元，但净利润却从-1.62亿元下滑到-2.88亿元，归母净利润从-1.5亿元下滑到-2.6亿元。截至2017年底，中信海月资产总额28.56亿元，较2016年底的36.43亿元下滑21.6%，由于资产总额减少，尽管负债同比降低15%左右，但中信海月的资产负债率仍然从159.16%提高到了172.54%。