520119新路线

对于该股，国海证券表示，作为光引发剂和巯基化合物行业的龙头，受益于环保高压常态化，而内蒙古项目投产后将打开公司的成长空间；考虑到未来行业竞争或将加剧，略微下调盈利预期，预计公司2018年至2020年每股收益分别为：1.17元、1.37元、1.60元，长远看公司技术优势明显，成长路径清晰，因此维持“买入”评级。

中国银行业协会的数据显示，随着我国汽车产销量和保有量的持续攀升，汽车金融市场的规模逐步扩大。截止到2017年年末，汽车金融公司总资产达到7447.29亿元，增幅为30%，其中新能源汽车贷款增幅明显，达到93.82亿元，增幅为100.3%；同年，汽车金融行业实现净利润147.21亿元，增幅为42.14%，较2016年上升2.2个百分点。

在结论部分，报告这样总结称：中国最成功地针对了我们的国防制造业……只有最坚定的自由市场经济学家才会告诉你，美国应该忽略掉来自中国的威胁。不过，报告也并非一味指责中国，五角大楼也分析了制造业下滑的内因：美国财政削减和财政不确定性，导致了美国政府的支出造成了不稳定，使得小公司拿不到政府订单而远离国防工业；美国制造业规模和产能的下降，导致整个供应链无法自给自足；美国政府陈旧的商业惯例会导致合同延迟，阻碍创新；美国理工科（STEM）教育能力下降，导致美国人才和劳动力不足。

市场各领域中都有雇主反应劳动力短缺，4月份空缺岗位数量达到670万的纪录高位。此外，英国央行利率决议意外偏鹰派，令英镑受到提振，英镑/美元收涨0.57%，报1.3247。英国央行一如预期按兵不动，维持基准利率0.5%不变，其中6月利率决议中加息-不变-降息投票比例为3-6-0（5月为2-7-0）。其中，英国央行首席经济学家霍尔丹转为支持加息，令市场尤为惊讶，大大提高了英央行8月份加息的可能性。

数据显示，天津、北京和上海社零消费增速缓慢，和社零消费水平基数较大有一定的关系。但是消费数据最健康的还是上海，上海人最能赚钱也最能花钱，虽然社零消费和居民人均消费基数都大，但是增速放缓不如北京明显。虽然北京社零消费数据下降，但另一组值得注意的数据是，前三季度的市场总消费中，服务消费实现同比增长11.3%，在总消费中的占比达到54.4%，对总消费增长的贡献率达75.5%。

责任编辑：闫宏亮汽车金融行业最大一笔增资获批 东风日产汽车金融将增资至70.29亿元本报记者徐天晓近日，上海因保监局对东风日产汽车金融有限公司变更股权、变更注册资本并调整股权结构进行批复。批复东风汽车集团受让东风汽车有限公司持有的东风日产汽车金融14%股权和日产（中国）投资有限公司持有的0.5%股权。同意东风日产汽车金融注册资本由15.29亿元增加至70.29亿元人民币。