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第一，有可能损害美国的制造业复兴，损害美国的经济利益。过去10年，美国已经宣布的化学品制造业投资额达到1940亿美元，加征关税会使这其中近一半面临风险。这不仅会影响到我会会员公司，且会增加购买美国制造化学品的下游行业的成本，包括农民和制造商，对化学制品和塑料制品加征关税会削弱美国化学工业和美国整体竞争力。

点评：此轮社保降费，从哪里降、降多少、降了以后怎办，如何才能让企业有明显的“获得感”，成为当下市场关注的痛点。世界三大指数公司纳A 一年半内望提供5400亿增量资金2019年外资有望新增资金主要来自以下三个方面，一是MSCI提出将A股大盘股纳入比例从5%提升至20%，在2019年5月份和8月份分两步实施，每次提升7.5%；二是，2018年9月份全球第二大指数公司富时罗素宣布，将A股纳入其全球股票指数体系，第一阶段纳入A股共分为三步，按照20%、40%、40%的进度推进，时间节点分别为2019年6月份、9月份和2020年3月份；三是，2018年12月份标普道琼斯指数宣布将部分A股纳入其全球指数体系，分类级别为新兴市场，将从2019年9月23日市场开盘前生效。

本纳在推特中说到，“会有后果/不会袖手旁观”本身就是一个公开的威胁。与德国汽车直接挂钩，（更是）对德国构成了非常直接的公共经济威胁。该智库对华立场并不友好，观察者网曾报道，该智库在2018年曾与墨卡托中国研究中心共同发布报告，渲染中国正“渗透”欧盟，散布“中国威胁论”。

蔚来员工的高薪，也的确为行业羡慕。据蔚来去年上市前披露的招股书显示，公司自2016年以来，累计投入研发55.27亿元，其中40.6%为研发人员薪酬开支，人均成本超过49.5万元。相比之下，长城汽车2017年人均成本为12.1万元，吉利汽车则仅为11.1万元。

至此，戈恩已经在半年内被捕四次，保释两次。当地时间2019年4月25日，日本东京，日产前董事长戈恩离开东京拘留所。2018年11月19日，戈恩因涉嫌过少申报自身报酬被东京检方以自愿同行方式带走。尽管戈恩第一时间否认相关指控，但是随后，日产董事会召开临时会议，决定解除戈恩的董事长职务； 同年12月10日，戈恩因瞒报收入、涉嫌违反《金融商品交易法》被再次逮捕；12月21日，东京地方检察厅特别搜查部以涉嫌违反《公司法》第三次逮捕戈恩。在被捕并被关押了108天、缴纳了10亿日元保释金后，他于2019年3月6日首次获释。当天，戈恩乔装成工人，在数百名等候的记者面前从拘留中心走出来。

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