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澎湃新闻注意到，《方案》多次提及公众参与，肖建军说，“虽然我们一直在不断健全完善生态环境保护公众参与制度，但公众参与积极性不高、参与形式单一、获取生态环境保护信息不足的问题依然突出。”为提高公众参与的积极性，他表示，正在建设的2050个水站都设有二维码信息，公众只需要用手机扫描水站二维码，就能获取水站各项信息，如：水站简介、水质信息、考核目标、监测指标解析、仪器原理及工艺、运行方式及流程等；还能在手机上查看水站建设历程影像资料，了解生态环境监测和保护知识。

“按照现有模式，盼达用车预计在5万辆规模时就能盈利，估计2019年就能超过5万辆，盈利指日可待。”力帆股份创始人尹明善此前说。短期难盈利短期不能盈利似乎已经成为目前中国共享汽车业的业内共识，包括GoFun出行、EVCARD、盼达用车在内的共享汽车运营企业都曾经在公开场合多次表示，共享汽车是一个资产非常重的行业，暂时不考虑盈利问题，短期内也无法盈利。

科罗拉多州众议员珀尔马特说，若是银行，就当作为银行来监管，“我们认为你是一家银行，但你又不完全像一家银行，而这便是阻力所在。”马库斯强调，Libra项目不打算提供银行服务，但他承认，如果提供银行服务，银行监管将是合理的。在整个听证会上，马库斯都强调Libra关注的是“支付”而不是银行业务。

“作为一个平台或技术，如果优质的内容不去占领，那么有害的内容就会去占领。”戴建业指出，“短视频既有画面又有声音，还可以加上文字，肯定是一种非常好的传播途径。算法和流量告诉我们，哪类文章和视频最受欢迎，哪类人群喜欢哪类知识，这不仅使作者可以精准地‘量身定制’，也使网络可以定时定量地‘送货上门’，深刻地左右了知识生产，那些受人欢迎的知识会大量炮制出来，而受人冷落的知识就无从产生。”

从今年8月15日算起，公司股票已经连续14个交易日收盘价格均低于股票面值1元人民币，根据《深圳证券交易所股票上市规则》的有关规定，公司股票已经正式来到了“面值退市”悬崖边。而从今年3月8日公司股价阶段性高点算起，*ST印纪已暴跌84%。此外，截至今年上半年，公司仍有约3.5万股东。

东方金钰的债务危机首次曝光在公众面前源于陆金所代销的券商资管计划没有如期兑付。今年7月份，有客户称自己在陆金所平台上购买的理财产品利息没有如期兑付，该产品为大同证券旗下的大同证券同吉3号集合资产管理计划和大同证券同吉8号集合资产管理计划，此两款产品主要为东方金钰提供流动资金贷款。