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本来是抱着探讨的目的去提问，结果响应者迅速，严重捷、詹凯等20余人立马把想法付诸实践，合伙出资在光谷软件园成立了DEMO咖啡，直到开业一年多，仍不断有人加入，最终股东达35人。营业之后，创业沙龙、分享会、高新论坛、科技峰会等大大小小的创新活动迅速在DEMO咖啡落地，他们还通过人脉请来汪潮涌、曾李青、袁岳等全国闻名的圈内大佬站台，一时间去DEMO咖啡参加沙龙、见投资人、聊行业动态成为众多武汉创业者创业取经的首选。甚至有外地投资人来武汉出差，哪也不去，专门在DEMO咖啡轮流见武汉创业者。

所以笔者感觉现在市场资金还是蛮紧张的，大部分机构投资者也比较慎重，散户积极性也不高。除去那些发行失败的，还有很大一部分基金选择延期发行。新基金延长募集现在是很正常，不过这数量就有点太多……今年已经有137只新基金延期募集了，8月有24只，有的还延长了两次，还不一定能发行成功，也是怪可怜的。

从财报的角度来说，大众汽车在2016年和2017年的净利润为53.79亿美元和116.38亿美元，两年净利润的总和也仅仅是美国方面排放门罚款的56.7%。作为大众汽车旗下的主要豪华品牌，奥迪也没有“幸免于难”。在大众遭曝光2个月之后，奥迪承认旗下3.0升V6发动机安装了尾气检测作弊软件。数据显示，大众在全球范围内共有1100万辆柴油车受到影响，其中奥迪约210万辆。

也正因如此，科创板企业在风险管理以及公司治理方面，更需要有保险公司的介入，通过保险公司提供董责险，转移企业未来面临的诉讼风险。对于已购买了董责险的科创板企业而言，可以使董事高管具有足够的抗辩能力，消除将董事高管的后顾之忧，有助于充分发挥董事高管的经营潜能。这其中也包括了独立董事的责任，从而使科创板上市企业对独立董事更有吸引力。另外，这也可以避免公司因承担高昂的赔偿责任及法律费用而导致股东利益受损。

事实上，新能源汽车市场从最初靠政策驱动的“野蛮生长”，到补贴退坡后交给市场主导，其中的影响绝不仅限于比克电池为代表的圆柱电池生产企业。就动力电池装机量来看，从今年8月开始已出现同比下滑――动力电池装机量8月约为3.64GWh，同比下降13%；9月约3.95GWh，同比下降31%；10月约4.07GWh，同比下降31%。

热点区域与远郊市场分化加剧值得注意的是，未来有成长性区域的二手房在成交与报价上仍占较大优势。据深圳中原研究中心数据，进入9月份以来，龙华、南山和福田二手住宅报价连续三周呈上升状态，其中第三周龙华二手住宅报价上涨0.44%，涨幅最大；其次是南山，涨幅为0.13%。