性知音一知音世所稀闲,闲人无数记

在经历了痛苦的尝试之后，上海强生最终转变了思路，开始将目标对准了B端。2018年10月16日，强生宣布与陆金申华融资租赁公司共同出资成立共享出行公司强生伴你行。合资公司将成为全国首家为网约车平台提供营运车辆及从业人员规范管理综合解决方案的企业，并推出了全新品牌“强生小e”，目前客户包括神州、曹操等。

建议规避分级基金在资管新规正式出台后的首个交易日，分级A迎来普涨行情。据Wind数据统计，5月2日，市场上133只分级A中，有85只分级A折价幅度有所缩窄，其中以医疗、银行、保险等分级产品折价幅度缩窄较大。记者了解到，资管新规的出台，其实也给分级A带来了一定投资机会。西南证券分析称，目前市场上大多数分级A处于折价交易状态，若以市价在二级市场买入，一旦分级基金转型或清盘，一般情况下分级A将以净值折算，这就获得了净值大于市价这一部分的超额收益。当然，这对于溢价分级A是不利的。

责任编辑：李思阳新京报讯（记者 陆一夫）6月17日下午，华为创始人兼CEO任正非与《福布斯》著名撰稿人乔治·吉尔德和美国《连线》杂志专栏作家尼古拉斯·内格罗蓬特在深圳进行咖啡对话。任正非表示，过去30年里170个国家证明，华为的网络是安全的，“把华为的终端比作水龙头，把连接的网比作管道，里面流水还是流油不是管道公司的责任，是运营商和内容提供商的责任。”

所以，“互联网+出租车”并不是谁赋能谁的问题，它更像是抱团取暖，渡人就是渡己。效率与战略之问某种程度上说，网约车平台今天面临的生存问题，要远远大过线下出租车公司。2018年9月，滴滴创始人程维在一封内部信中首次公开了滴滴的经营状况：2018年上半年滴滴整体亏损40亿元，从创立至今，滴滴6年时间累计亏损将近390亿元。

不久前，国元证券刚刚交出一份惨淡的三季报。1-9月，国元证券实现营业收入16.26亿元，同比减少34.92%；归属于上市公司股东的净利润3.28亿元，同比减少63.15%。国元证券今年业绩下滑受自营业务拖累。今年上半年，国元证券自营投资业务营业收入为-7961.33万元。而在去年上半年，国元证券自营投资业务收入约为3.59亿元，比2016年同期大增205.42%，营业利润率高达97.75%。

对于记者多次提到该检测报告详细情况如何以及是否检测出林木、鸡鸭等的死亡原因时，临沂市经济开发区环保分局刘副局长始终保持高度警惕状态，不做正面回答，只是不断强调省政府的网站都有。梅埠镇党委张副书记则对记者表示，职能部门该履行的职责都履行了，包括对堆放磷石膏的孙建国作出了行政处罚。另外，对于马宝美提出的赔偿问题，他们也组织了双方当事人进行过多次协商，但因为价格相差太大没有谈拢。后来马宝美又起诉到了法院，已经在走司法程序，他们也不好干涉。张副书记还提到，司法程序去年就已经启动了，但不知道为什么到现在还没有判决，他们也希望法院早点判决。