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iPad会淘汰老师吗？老师们又该如何教从小就会玩iPad的学生？教师这个职业不会消亡，但某个老师会被时代淘汰北京师范大学二附中的数学老师汪燕铭没有想过，教了20多年高中数学，有一天自己会被学生“逼”上网络。“我布置了几道题，发现学生在用小猿搜题和作业帮，一拍照、一扫描答案就有了。”汪燕铭很气恼，“以前我留的作业，他们不会就打电话抄一下，现在竟然用手机、iPad就解决了，有些孩子甚至把这当成一种快速解决作业的方法。有时候，APP给出的答案还是错的，学生被误导后更难纠正。”

“Hello World”杭派工程师只是中国崛起的工程师力量中的一个门派，作为一个整体，工程师在整个社会的辐射力正越来越强。如果稍微浮想一下，我们现在也正处于一种思维范式的历史转折中，数据、量化、机器日益成为文明的重要拼图。作为最了解机器的人群之一，工程师也已从半个世纪前隐匿在网络角落的少数极客、主流世界的边缘人，变成了如今支撑经济发展、技术迭代、深远影响每个普通人衣食住行的重要群体。

Google则是从尊重工程师文化的项目制管理方式，转入层级管理。因为Google的业务线条太多，不得不下大力气梳理业务关系重回公司主线。2015年，Google组建了Alphabet集团公司，将Google的业务进行大规模分拆重组，令人印象深刻。

哈尔滨141中学英语教师李爱华也认为，技术不是灵丹妙药，只能是锦上添花。“在使用一起中学APP的时候，我在线下也做了大量工作。如要求学生每天阅读查字典时，不允许用手机查，一定要回归到纸质字典。所以我们班级每个孩子都有一本字典和一本语法书。练习题也是这样，我在课上出一部分题，课下再用一起中学APP选10道题，把线下和线上练习结合起来。”她总结说：“现在是信息时代，我们的教育应该多样化。学习不仅来自于书本，手机也不是引人误入歧途的魔鬼，老师要学会引导孩子。”

本次油价上调后，私家车主和物流企业成本有所增加，但影响不大。以油箱容量50升的普通私家车计算，经此次调价后，车主加满一箱油将多花6元左右。按市区百公里耗油7至8升的车型计算，平均每行驶1000公里耗油费用增加9元左右。对于满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶1000公里，燃油费用增加48元左右。

牛博网，一个邀请制的博客网站，或者可以这么理解，牛博网如果是一本杂志，罗永浩就是这本杂志的主编，什么是好作者，主编说了算。主观性很强。但是老罗深知光靠自己肯定是不够的，全天候全网看博客效率也还是比较低的，需要靠谱的同伴们推荐。那时，和菜头、王小山、胡缠等人应该是帮了大忙。等于老罗的一群朋友帮忙一起网罗更多好作者。