色林导航黄海茫茫扬帆起航
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截至2018年末，中国重工资产负债率同比降低2.57的百分点，为54.78%。通过上述债转股、处置亏损资产等类似措施，另一家船舶企业中国船舶（600150.SH）去年实现了扭亏。2018年，该公司完成营收169.1亿元，同比增长1.31%；净利润4.89亿元，成功扭亏，上年同期为亏损23亿元。
英国机师工会主席斯特拉顿（Brian Strutton）表示，英伦航空倒闭毫无预警，对所有雇员都是灾难性的消息。他表示，“我们目前的步骤将是支持英伦航空的飞行员，并与董事和经理讨论他们的工作能否延续。”英国计划于3月29日离开欧盟，但英国议会将批准英国首相与欧盟之间的英国退欧协议存在严重分歧。这使得该公司计划脱欧后的业务变得更加困难。据了解，英伦航空事发前一天仍在寻找客户，并敦促人们在社交媒体上预定飞往德国的航班以享受冬季假期。
“加油”的直译词“add oil”，竟然出现在了刚更新完的《牛津英语词典》中。换句话说，它已经和“lose face”（丢脸）、“long time no see”（好久不见）等中国老乡一样，正式成为“合法”的中式英语。曾泰元教授在文章中写道，早在2008年北京奥运时，英文媒体就用过很多“jiayou”（加油）。当时一些人士就有预感，觉得这个中文词语很可能成为英文，许多吃瓜群众似乎也都兴致勃勃，屏息以待。
招商证券（港股06099）研报认为，产品上线叠加政策持续，预计10月份上市保险公司长期保障类产品销售同比正增长，累计增速进一步扩大。市场担忧经济下行预期未来收入下降，对长期保障类产品销售存在负面压制，但我们认为未来不确定性加大的背景下，反而会增加对保障的需求，如2008年行业健康险增速高达52%。此外，当前长期保障类产品均件保费较低（6000-10000元），负担相对较轻。
让苹果打破高端形象频繁降价的根源，在于其在中国市场的表现。StrategyAnalytics总监LindaSui表示，在过去的12个季度中，有8个季度iPhone在中国的表现都呈现同比下降的态势。而iPhone越来越高的售价，让苹果成为众矢之的，也让其处于被排挤出中国市场的危险边缘。
据美联社（AP）消息，作为英伦航空的经营公司，英国区域航空有限公司表示，由于英国即将离开欧盟而导致更高的燃料成本和不确定性，该公司正在申请英国破产管理。该航空公司周六晚间在其网站上表示，“公司目前的交易和未来的发展前景也受到英国“脱欧”过程造成的不确定性的严重影响，导致我们无法获得欧洲有价值的飞行合同，以及对于继续在欧洲目的地之间飞行的能力亦缺乏信心。”
