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据悉，集团集装箱航运物流业务赚取的收入由2017年增加约7.0%至截至2018年12月31日止年度的14.252亿美元。该增加乃由於来自集装箱航运及延伸物流业务的（i）平均运费由2017年增加6.4%至2018年的522.1美元╱标准箱；及（ii）集装箱运量由2017年增加0.6%至2018年的239.92万标准箱的合并影响所致。

电子商务交易技术国家工程实验室研究员赵振营解释称，电商企业与实体商超打通背后，向消费者开放众多端口意在经营用户，零售交易、商品动销等消费数据可以为企业提供营销的基础，促使用户与商户在体系内不断流转而非流失。值得注意的是，面对“双11”期间集中的消费浪潮，实体门店的即时配送、商品和服务的整合销售能力等成为新焦点。此前，沃尔玛、家乐福、永辉、华润万家等10余万家商超便利店、社区生鲜门店、连锁药房等已接连入驻京东到家，为消费者提供门店3公里范围内一小时内送货上门服务。

点牛金融称，将会把所有到期的债权进行转让或回购，首先确保点牛金融平台出借人的回款安全，同时点牛金融还在通过股票定增的方式向美国SEC递交F3申请，将再向美国投资机构定向增发流通股，总金额预计3000万美元。今年6月19日，点牛金融还曾发布公告宣布其可能会以一项或多项发行的方式，单独出售总额高达5000万美元的普通股、优先股、购买普通股或优先股的债务证券或上述任何组合的股权认证。

工银安盛在公告中注明，今年1季度，为32家关联股东公司及机构，提供团体员工福利保障保险，交易金额共5982.72万元，据蓝鲸财经粗略计算，其中，工商银行及下属各级机构购买的团体保险约为5880万元，占比约为98%。专家：银行系险企应多渠道发展业务，谨防“坐吃山空”

而作为合资车企的代表，上汽大众方面同样也推出了颇具市场竞争力的新能源车型——途观L PHEV。作为大众集团首款合资混动SUV，途观L PHEV备受外界关注，也被认为是主流合资新能源SUV破局新能源市场的强大信号。尽管该车型在今年8月成都车展上才与消费者见面，但凭借强大的产品力与品牌力，途观L PHEV十月底上市后迅速获得了消费者和市场的青睐。与此同时，帕萨特PHEV同步上市，该车型不仅集成了全新一代帕萨特的越级品质，补贴后24.99万元的售价在B级车领域亦颇具竞争力。两款新能源车型的密集登场，助力上汽大众进一步拓展了新能源市场，也收获了相当不错的市场表现，上市首月销量已突破两千台。

但如此成功的IP游戏仅是个例，也有媒体曾说过IP游戏的一个难题，“IP火的时候，游戏没打造好，游戏打造好，IP却凉了。”围绕IP打造的游戏需要极强的长线运营和内容制作能力。“烧钱搏明天”B站在去年与很多内容方进行了合作，其中最显眼的一个合作是：在10月，B站与腾讯联合宣布达成战略级合作，不仅可以互相开放动画片库，它们还能进行分摊成本、同步首播、开放优先投资权等合作形式。这一件事也被陈睿在第三季度财报中着重介绍。