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除了北京现代第一工厂之外，目前第三工厂的第二生产线也被传停止启动，假如这条生产线将停止运作，那么北京现代的年产能将再降低15万辆左右。不过，这一传闻未被证实。对于北京现代的产能及员工的调整规模，现代方面表示无法提供具体数据。不过，一位知情人士向第一财经记者表示，目前，北京现代在五个工厂的总员工约为1.5万人，相较鼎盛时期的1.8万人有所下降。

此外，谈及今年以来的生产情况，多名员工表示，近期生产已经逐步恢复，“今年4、5月份有欠薪的情况，现在已经结清并按时发放工资。”对于君马汽车以及公司的整体情况，10月25日午间，经过多次沟通后，众泰汽车相关负责人在公司内部接受了《每日经济新闻》记者采访，该负责人表示，此前长沙君马作为君马汽车销售方，经营团队存在误判销售形势、销售业绩不达标等问题。目前，君马汽车相关问题已由长沙君马的股东方浙江众泰汽车销售有限公司负责对接，近日以来与君马汽车经销商一直在密切沟通，并达成一份声明。

责任编辑：霍琦原标题：【现场】2019药品集中采购现场，多数药品仍有大幅下调空间记者|谢欣任悠悠“太惨了，太惨了。”9月24日是带量采购扩面的日子，经过一上午的激烈拼杀，有的企业代表发出了这样的感慨。早上八点左右，招标现场便人头攒动，各家企业开始递交材料，但也有企业选择观望迟迟不交，直到10点左右，现场工作人员多次呼叫“浙江京新”，京新药业成为了可能是最后一家递交材料的企业。而界面新闻从现场获悉，有三家企业未到场竞标，分别是珠海联邦制药、安徽安科恒益药业和博瑞医药信泰制药。

记者欲进入场地内，门口保安表示这是上班场所，外人不方便入内，但其并未透露具体是哪家公司。而在大门一边的草坪上，有三四十位或坐或站一起商谈的人，记者上前询问了解到，这些人均为众泰汽车旗下品牌君马汽车的经销商，来此目的是为公司突然停产所造成的损失讨要说法。

然而这未尝不是一件好事情，一方面，本土的选手参赛踊跃，另外一方面，她们在对抗巡回赛顶尖好手的时候能够认清自己的水平，得到必要的磨练。“协会的初衷是为广东附近的女子球员举办一场比赛，让我们多一个锻炼的机会，”罗莹说，“出乎大家意料，国外的球员，还有中国台北的选手都过来参赛，这让比赛的阵容很强，不过我觉得这未必不是一件好事。”

责任编辑：李昂北京青年报记者由海淀教委获悉，5月7日海淀召开了2019年招生考试工作会议，全面传达解读北京市、海淀区的招生考试政策和纪律要求，布置今年的招生考试工作。为了方便为家长们提供进一步详细的升学咨询，海淀教委也公布了17个学区的咨询电话。