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行邮税是对个人携带进境的行李和邮递物品关税和进口环节增值税、消费税三税合并征收的进口税。2019年4月9日起，行邮税税率由15%、25%和50%三档分别调整为13%、20%和50%。食品、化妆品、箱包鞋帽等与人民群众息息相关的商品，获得实实在在的降税优惠。

王春英认为，可以做两个比较来分析今年上半年我国跨境资金流动形势。从纵向对比看，上半年我国外汇市场运行比前几年更加稳定和平衡。一方面，银行结售汇和跨境外汇收支呈现顺差，而之前同期都是比较大的逆差。今年上半年，银行结售汇顺差是138亿美元，2015年到2017年的上半年分别是逆差1054亿美元、1738亿美元和938亿美元。上半年，银行代客涉外外汇收支顺差204亿美元，2015年到2017年的上半年分别是逆差228亿美元、259亿美元和143亿美元。从这个角度说，结售汇和跨境外汇收支都是顺差，与前几年相比变化很大。

其继任者接手的是一个“烂尾工程”。他/她原本可以躲在梅的后面，让梅做脱欧的挡箭牌和“背锅侠”，但事情的发展让他/她更早地面对一系列头疼的问题。当务之急的事情是，脱欧协议该何去何从？梅与欧盟达成的协议似乎已“死”，新首相会不会抛弃这份协议而对欧盟示强？10月31日之后英国会“无协议脱欧”还是继续“拖欧”？新一届欧盟领导班子将如何应对这个局面？英国国内政治进一步“极化”，各方势力都认为自己是在维护“国家利益”，都不愿心平气和地寻找妥协方案。这是一个分裂的社会、分裂的政府、分裂的议会，脱欧僵局近乎无解。这种局面下，纵使丘吉尔、撒切尔再世，也难有更好的解决之道。

参考：Apple pumps up its Amazon listings with iPhones， iPads and more（http://t.cn/E2yr4ck）Amazon to sell more Apple products， but there‘s a catch

（十七）降低外商投资企业物流成本。在中西部地区和东北老工业基地建设陆空联合开放口岸和多式联运枢纽，加快发展江海、铁空、铁水等联运。支持增加中西部和东北老工业基地国际国内航线和班次。加强中欧班列场站、通道等基础设施建设，优化中欧班列发展环境，促进中欧班列降本增效。完善市场调节机制，调整运输结构，提高运输效率，加强公路、铁路、航空、水运等领域收费行为监管，进一步降低西部地区物流成本。（发展改革委、交通运输部、海关总署、市场监管总局、铁路局、民航局、中国铁路总公司按职责分工负责）

一是为华为手机的安卓平台提供改进、优化支持，体现华为的竞争优势。二就是应对“极限生存假设”，在美国突然断供某些操作系统相关授权的情况下以自主产品取而代之，打破美国人“掐脖子”“断后路”的企图。任正非认为，我们现在操作系统可能不如人家，但是必须得有备份系统，万一人家不给你提供操作系统了，至少你还可以维持。