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■追访贺建奎系6家公司法定代表人昨天下午，记者曾多次拨打贺建奎的电话，接通后无人接听。记者给贺建奎邮箱发送邮件后，收到了一封自动回复，邮件中提到“11月26-29日，我将前往香港参加第26届国际人类基因组编辑大会，由于互联网的限制，我将无法及时回复你的信息。”

不过，随着风云渐息，董明珠连任似乎已成定局。欲明年用上自家空调芯片2017年年报中，格力电器首次提出要发展集成电路。“公司留存资金将用于生产基地建设、智慧工厂升级，以及智能装备、智能家电、集成电路等新产业的技术研发和市场推广。”董明珠透露，格力造芯片不是说着玩的。最近自己忙于芯片的事情，“我们一个空调要用几个芯片，每年采购40多亿元，接近50亿元，目前为止大部分是进口的，自己已经研发芯片，我们争取明年空调全部用上自己的芯片。”

但这里有一个很重要的一点呢，中国没有像美国那样断供，美国对我们的高科技企业在芯片、在相关的一些，跟美国的技术相关的一些东西是断供，中国没有断供，为什么没有断供呢，也就没有断供呢，因为一旦断供全球的产业链供应链就乱套了。但是不等于中国不会，也就是说如果美国的这个，这个贸易保护主义和贸易战打到一定程度我觉得中国呢，就是轻易不会用，但是也不等于中国不会用，所以从这个角度来讲呢我觉得中国有关方面的这个表态呢，很大程度还是中国维护自己的核心利益。

事实上，这已经不是比亚迪与戴姆勒第一次为腾势新能源“输血”了。在成立的8年时间里，两家在2012年、2013年、2014年和2017年分别各自以4.5亿元、1.5亿元、2.8亿元、5亿元对腾势新能源进行增资。而上一次双方股东5亿元的增资，主要用于腾势新能源的营运资金，以缓解国家新能源汽车补贴政策调整而引起的补贴回款周期延长对腾势新能源营运资金的影响，并称将利用增资资金，进一步拓宽销售及服务网络，提升腾势新能源品牌知名度，推出改款、扩大销量，力争早日实现盈利。

目前，罗卡线在线运营的城际动车组采用3辆和4辆编组，增购车辆投入使用后，将与前期提供的300辆进行混编，罗卡线城际动车组将扩编为8辆编组。增购扩编后，罗卡线的客运容量将提高20%，有效满足该线路的客运需求。按照计划，增购车辆将在2019年年中开始交付。

特朗普还呼吁国会立法就治疗艾滋病和儿童癌症加强研究、限制药品价格、设立带薪产假制度等。特朗普原计划1月29日发表演讲，但受政府“停摆”影响，众议院议长佩洛西将日期推后至2月5日。责任编辑：张岩不懂技术的阿伦茨以其独到的商业手腕，提高了苹果公司在全球范围内的收益，这也不能说是一种失败。