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结语歼-20通过外挂副油箱，展示了其突出的远航能力，预计其航程和作战半径，不逊于苏-57，可能超过6000千米和2500千米，这同时也大大超过了我军现役的其它所有型号的战术飞机。我国幅员辽阔，同时有广阔的海疆空域需要守卫，歼-20就是祖国天空疆土最理想的长空卫士。

特此通告。市交通运输委 市城管局 市公安交警局2018年7月18日新京报快讯（记者 万珮）7月30日，有媒体报道称一下科技旗下App“秒拍”被永久下架。对此，知情人士告诉寻找中国创客记者，此消息不实，“秒拍并非永久下架，而是未接到通知不得上架，目前秒拍团队正在整改。”同时，记者查阅相关文件也未发现“秒拍永久下架”的消息。

如果禁令生效，无疑也将会对美国企业形成重大打击。受此影响，在昨夜美盘时间，中兴通讯的主要美国供应商股价已经出现大幅下跌。比如，在2017年中有30%的营收都来自于中兴通讯的Acacia通信公司（NASDAQ：ACIA）股价在周一收跌35.97%。另一家供应商Oclaro公司（NASDAQ：OCLR）的股价也大幅下跌15.18%，该公司在207财年当中有18%的营收来自于中兴通讯。

同时，我们认为也需要强调2019Q1创业板业绩增长“虽负犹荣”。结合当前来看，创业板配置水平偏低，在可预见未来，创业板盈利的不断改善将成为其投资价值的重要支撑。19Q1创业板单季度归母净利润同比增速为-14.79%，较2018Q4单季度增速-529.13%大幅提升。进一步剔除温氏、乐视和宁德后，创业板19Q1业绩同比降幅缩窄至-11.40%，与我们此前在外发专题《为何我们认为创业板Q1预告业绩增长“虽负犹荣”？》中测算的数值（-13.68%）较为接近。剔除温氏股份和宁德时代（乐视当前尚未披露）后回升至-11.40%。在此，我们再次强调，在可预见未来，创业板盈利的不断改善将成为其投资价值的重要支撑。在此前外发的专题报告《为何我们认为创业板Q1预告业绩增长“虽负犹荣”？》中，对于2019年创业板，我们倾向于认为其商誉减值风险随着2017、2018年持续两年的消化，今年有望迎来好转，在Q1预告业绩增速环比回升之后2019年业绩将大概率呈现逐季回升的趋势。和主板的对比之下，我们认为创业板在2019年的业绩相对优势将会越来越明显，保守预计全年业绩同比增长在10%左右，主板（非金融）则在-5%左右。而目前，国内基金在三大板块的仓位分布中，仅创业板配置水平低于历史平均。2019Q 1创业板净减仓0.14pct至14.36%，低于历史平均水平的15.27%。

据中新网消息，过去20年，虎门大桥是连接珠江口东西两岸唯一的高速公路通道。随着珠三角经济的飞速发展，曾经的大通道已不能满足经济社会发展需要，过江通道严重不足、水陆交通严重超负荷成为制约经济社会高质量发展的瓶颈。为缓解珠江口东西两岸的繁忙交通，由广东省交通集团投资建设的南沙大桥，双向八车道，设计行车速度为100公里每小时，设计使用寿命100年。路线起于广州市南沙区东涌镇，穿越虎门港进入东莞市沙田镇。

Pei was born in Guangzhou， China， and raised in Hong Kong and Shanghai， before moving to the United States in 1935． He won a wide variety of prizes and awards in the field of architecture．