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责任编辑：陈平为了争夺市场订单，美国军工巨头不惜向盟友开刀！中东军事强国以色列正在考虑为以色列空军（IAF）增加数十亿美元的国防开支，以便购买战斗机、运输直升机、货机以及新的空中加油机。这份潜在订单吸引了波音公司！最近有消息称，波音阻止了以色列航空航天工业（IAI）将二手767客机改装为空中加油机的请求，因为这会威胁到波音公司麻烦缠身的KC-46“飞马”空中加油机的出口，后者同样基于767客机改装。
高铁沿线500米内禁飞无人机记者注意到， 《高铁规定》要求在高速铁路供电线路两侧各500米的范围内，不得升放风筝、气球、孔明灯、无人机等低空飘浮物体。另外明确，高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起50米内，禁止野外使用明火。同时，为确保高铁运输安全，《高铁规定》要求无线电管理机构应当对高速铁路沿线进行重点保护，健全高速铁路沿线的无线电监测网络，建立日常巡查机制。任何单位和个人使用的无线电台（站）以及其他仪器、装置，不得干扰高速铁路运营指挥调度无线电频率的正常使用。
对上述企业的收购价格在0.14-3.6亿之间，交易评估增值率最高达到943%，为啥交易增值那么多？在收购深圳新产业、河南宇宙、珠海艾格、Aaren、Contamac、ODC时，昊海生科确认了2.2亿的客户关系资产、1.58亿的非专利技术和1.05亿的品牌资产。
比特大陆在今年同样出现瞄准海外市场的趋势。2015年起这家公司就陆续在旧金山、以色列等地设立研发中心，但2018年其海外布局突然提速，美国也成为重点。7月比特大陆在美国硅谷的SanJose开设了2万平方英尺的办公区域，8月在德克萨斯州Rockdale市推出新的区块链数据中心。
未来几年偿债压力如何？罗素3000指数的偿债高峰期在2026年；道琼斯指数在2026-2028年；标普500指数在2026年；标普500非金融在2028年，次高峰在2024年；纳斯达克指数在2022年；罗素2000指数在2021-2025年。总之，2019年和2020年这两年的偿债压力并不高。
众所周知，商誉是上市公司兼并收购的附带产物，往往发生在上市公司并购时，如此之高的商誉自然与公司接连不断的高溢价并购脱不了干系。回溯该公司的发展历程可以发现，公司早在1996年便登陆A股市场，最初名叫石劝业，在20多年的发展历程中多次更名，从最初的石劝业到湖大科教，再到宝诚股份，最后到现在的大晟文化。不断更名的背后，便是一次次的并购和重组。
