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上周初，银行间市场超短期的隔夜回购DR001利率最低跌至1.4%，创2015年7月末以来新低；7天期回购DR007最低跌至2.25%，创2015年6月中旬以来新低。中长期限的3个月Shibor跌破2.8%，接近2015-2016年的最低点2.78%。3个月股份行同业存单发行利率一度跌至2%，创历史新低。中美3个月期国债利率出现倒挂。
国际清算银行指出，全球投资者担心的另两个不确定因素是贸易摩擦以及来自欧洲的政治紧张局势。在欧洲，旷日持久的英国脱欧以及意大利破坏欧元区财政纪律等问题，都将导致欧元区金融市场承压。非美机构美元债务水平过高国际清算银行认为，上述提到的所有因素，预计至少会持续到2019年第一季度，这使得全球金融市场将面临麻烦，美国的企业债市场以及欧洲金融股板块可能成为重灾区。
照此发展，2020年我国汽车市场的竞争将更加激烈，行业品牌集中度将越来越高，弱势车企的日子将更加艰难。而在合资车市场，头部企业的优势将愈发明显，以大众为代表的德系品牌和部分日系品牌或将趁势抢占市场份额。中汽协数据显示，与9月相比，10月法系乘用车销量略有增长，其他国别品牌环比均有下降。与去年同期相比，德系销量增长较快，其他国别品牌降幅依然明显。1-10月，日系品牌乘用车1销量同比保持小幅增长，德系略降，其他国别品牌均呈快速下降。
除了嘉实策略增长规模出现大规模萎缩外，嘉实服务增值行业、嘉实主题精选两只基金的规模在过去10多年间也出现了不同程度的萎缩。曾经辉煌，如今凋落，市场自然将焦点落在基金经理身上。从这个层面看，我们不得不承认，嘉实基金为中国证券市场做出了巨大的贡献，培养了一批中国基金界的扛鼎人物。
一汽-大众表现突出今年前10个月，一汽-大众累计销量为163.1万辆，位列合资车企销量排行榜第一名。10月，一汽-大众销量为21.1万辆，同比增长21.4%；上汽大众销量则为16.9万辆。由此可见，一汽-大众距离年度国内车企销量排行榜冠军宝座仅一步之遥。
Waymo一直在为凤凰城的无人驾驶出租车服务做准备，一些报道说它最早可能会在下个月推出。但是这些增加的安全预防措施可能意味着并非如此。Waymo首席执行官John Krafcik在本月早些时候的一次会议上表示，这项服务在发布时可能不会对所有凤凰城的居民开放，安全驾驶员可能还是会呆在驾驶位置上。“这是一个非常漫长的过程。这是一项非常具有挑战性的技术，我们将花一定的时间去实现真正的无人驾驶，”他说。(晓楠)
