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他认为，中国与非洲的合作伙伴关系是一种循序渐进式的合作关系，第一阶段是针对基础建设方面，“中方这样的做法是正确的，如果没有足够好的基础设施，也不可能具有有竞争力的工业产业。”同时，梅祖尔说，现阶段非洲的工业化转型也为中国企业带来了发展机遇，可以借助非洲的资源优势，打造新型的合作伙伴关系。据介绍，目前摩洛哥出台了两个新政策：一是鼓励私营部门的兴起；二是新兴产业的发展，如汽车行业。由于摩洛哥具有交通枢纽优势，吸引了雷诺、标致到摩洛哥投资。
南方航空截至9月底止第三季纯利约23.88亿元人民币，按年升17.1%，每股盈利0.22元人民币，营业总收入约437.26亿元人民币，升5.79%．交银升其目标价至5.87元，维持“买入”评级。另外，其他大行均看好中资航空股，招银升东方航空（00670）目标价至5.80元维持“买入”；大和维持中国国航（00753）“跑赢大市”评级，惟降目标价至7.90元．两股目前均偏软。
表列同板块或相关股份表现：股份（编号） 现价 变幅------------------------------南方航空（01055） 4.88元 升0.83%东方航空（00670） 3.91元 跌0.26%
《乒乓世界》：练得更好却更紧张，是为什么？许昕：上届全运会团体决赛我输了两分，这次当然想在团体赛里有突破。这次我们中心上报了一块金牌的任务目标，报金牌的时候还没有跨单位配对双打，当时我们报的这块金牌是团体或单打拿一项，虽然都是特别难，但想着一定要冲一下。后期又加了和马龙的双打，这对于大家来说都是一种减压，因为我和马龙配夺冠的概率比较大。双打冠军我也想拿，但相比之下还是更想拿团体冠军。在我看来团体冠军的含金量更高，从小就学到团队的利益高于一切，包括打奥运会等世界大赛也一定要把团体的比赛拼下来，代表整个国家的荣誉，在全运会里团体冠军代表的就是上海的胜利。我们已经蝉联三年全国锦标赛的团体冠军了，不想被认为全运会别人一拼命，我们就不行了。
Keep CTO彭跃辉就此次裁员的内部信。来源：受访者此次优化之后，Keep未来的业务板块或许也将有所变化。Keep方面告诉《中国企业家》，目前，Keep的营收构成分为四部分：运动产品、广告、APP会员以及Keepland，其中运动产品在收入占比中排名第一，目前已达到十亿销售额，在天猫排名第四。
被誉为德国车企电气化开山之作的宝马i3在2011年后的9年里并没有获得良好的市场反响，2024年停产的消息也已经被官方确认。作为电气化的首次尝试，宝马在i3这款车上吸取了一些经验。“我们知道如何根据车型和市场来决定电动车的好坏”，宝马电动车部门公关经理Wieland Bruch表示：“我们从这款车中吸取的最大教训，就是电动汽车在全球各市场的推广进度是不同的。而内燃机时代完全转变到电动时代还需要更长的时间。”
