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罗施毅：报告里面说的是实施，现在缺口很大，所以绿色金融的功能是要撬动更多的社会资本来投到行业中去，我觉得一个是说供给和需求来看是量很大，再一个是我们觉得银行的资金就刚才我讲是多数我们在期限上还是短的多，资产相对这个是长的，所以我觉得还是鼓励多发一些债券，包括金融企业金融债，企业的资金融资还有资本市场这些去筹资，还有一个是信用对仗的问题，我们没有找到很好的项目，就是我们希望在政府或者说社会性机构帮助网商银行，金融机构可以搭桥建平台起到获取我们这些项目的信息，有时候我们也苦于怎么感觉还有点资产化，找不到好的项目，确实需求量很大，但是我们自己感觉又找不到好项目。

目前，全球的新能源汽车巨头，无不在产业链协同中大手笔投入。两年前特斯拉已经与松下共建超级电池工厂，同时大量并购供应商。而近年在新能源汽车领域动作频频的丰田，也在电池、技术储备等环节积极布局。自宣布进军高科技后，恒大也开始在新能源汽车领域纵横裨阖。去年9月恒大入股广汇，拥有全球最大汽车经销商。今年1月成功并购拥有“萨博”基因的NEVS，具备世界级的电动汽车研发量产能力。加上此次入主卡耐，掌握了动力电池核心技术，恒大已完成新能源汽车全产业链布局，产业协同将大幅提升效率，带来更有质量的增长，占据行业高点。

从上述世界500强、中国与美国500强、独角兽的分析中可以看出，中国企业20年来成长速度飞起，某些特色领域可以小小冒个尖儿，但毕竟偏科严重，远未登顶。好在，中国企业的崛起很大程度就是依靠跟进战略的成功，新兴的领域也必将会有中国企业迅速跟进甚至超越领先。比如今日首次上市的科创板，25家企业全线大涨，未来很有可能会改变独角兽企业的格局。

但是，外资对中国的大宗交易市场热度却很高，尤其是上海和北京。第一太平戴维斯发布的《2020年中国房地产市场展望》报告中显示，2019年，全国大宗交易总成交额为人民币3，170亿元，同比下降13%。其中，一线城市大宗交易总成交额占全国比重达71%。来自境外资金收购占比超过40%，同为近五年来最高。

这个工作上述几方都在做，有各自的优势，也都有各自的不足。谁能更好的把握产品特征、了解用户的真实需求，并将两者匹配好，谁就会更接近成功一些。至于说“二鸟老师解决了基金选择信息不对称的问题”，这个我不敢当。我只不过是按自己的想法做了一点事而已。

第一财经了解到，当转债价格低于转股价一定幅度一定时间或者发行人改变募集资金用途的时候，投资人就有权要求回售。往往在这个时候，会触发下修条款，而迫使发行人下调转股价。由于转债发行人的诉求多为转股，所以真正触发回售的案例并不多。历史上仅仅有7只可转债曾经触发了有条件回售，4只转债触发附加回售条款。