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冲击互联网造车企业“大家高估了特斯拉在中国可能的竞争力。”小鹏汽车董事长何小鹏表示，“从中国的数据来看，特斯拉无论从埃隆马斯克的个人影响力，中国的用户体验，还是实际的销售压力，或是每年的销售数据和增长率，都比在美国的数据有相当差距。特斯拉在中国巨大的品牌并没有有效率的转换为销售量，核心还在于中国的本土化出现了问题。”

文章认为，由于歼-10A在推出时已经显得过时，歼-10B很快跟进，改进了航空电子设备，重新设计进气道，将发动机升级为AL-31FN改进型。还整合了IRST红外传感器。然而，中国在升级到新的歼-10B标准方面行动缓慢，现役歼-10的大多数仍是歼-10A。

责任编辑：桂强中国奥园（03883）现价升4.70%，报6.680元；成交约1397万股，涉资9248万元。奥园公布与恒基兆业地产集团正式签订战略合作框架协议，深化粤港澳大湾区多领域合作。根据协议，奥园与恒基将立足于大湾区的发展及建设，积极推进战略合作伙伴关系，于大湾区开展多领域业务合作，包括但不限于共同开发优质地产项目及城市更新项目、拓展高科技等新领域业务。

阿加沃尔强调，当前世界面临各种各样的挑战，各个国家无法够靠单打独斗来解决。“我们需要共同努力，承担起肩负的责任”。他建议，第一，要管理科技进步对于就业所造成的影响，需要对人们进行职业技能的培训。第二，加快全球化进程，积极采取行动降低贸易保护主义带来的影响。

连“和平协议”都不愿谈，更不用说统一的议题了。习总书记说：“制度不同，不是统一的障碍，更不是分裂的借口。”而朱立伦片面强调“尊异”，强调两岸社会制度的不同，对于台湾自己的宪制性规定都明确的“统一”前景，却只字不提。对于大陆提出的“政治协商”的倡议，更是采取回避的态度。总之，一句“求同尊异”不可能成为躲过历史大势的借口。

Sempra Energy公司是美国大型能源公用事业上市公司，主要从事油气及输配电业务。LDS目前是秘鲁最大电力上市公司，主要在秘鲁首都利马地区开展配售电业务，约占秘鲁全国市场份额的28%，是秘鲁具有重要影响力的公用事业公司。除配电业务外，LDS公司还拥有10万千瓦已投产的水电资产，以及约73.7万千瓦的水电储备项目。