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数据显示，趣头条2018年四季度每ADS净亏损1.61元人民币，调整后每ADS净亏损1.48元，幅度大于分析师预期的亏损0.67元。四季度营收13.27亿元人民币，高于分析师预期的12.9亿元。此外，四季度日活用户数3090万，同比增长224.2%；每日活用户平均单日花费时间为63分钟，同比增长96.3%；月活用户数9380万，同比增长286.0%。
根据某大型财险公司的报价，在二次费改前后，一辆车龄6年的大众Polo车的保费降幅是7%左右，报价车辆所在地区是北京，由于该车辆1年内未出险，车主还享受到0.85的无赔款优待系数，最终获得的费率折扣是0.5419。当然，如果车主保持连续三年没有赔款的记录，无赔款系数可以低至0.6，这意味着费率折扣能到0.3825。
记者了解到，阿里并不像滴滴一样在ofo董事会拥有一票否决权，这决定了阿里在ofo的处置中缺乏实质影响力。同时，对蚂蚁金服而言，其本身也不是要做共享单车，投资ofo最大的价值是在为“支付+信用”等核心业务提供落地场景。但就在今年6月，ofo已经在全国范围内取消支付宝芝麻信用免押金骑行政策。更不用说，蚂蚁金服手里还有哈罗单车。
事实上，最近几年，在全行业转型升级大背景下，家纺企业正积极开辟新赛道，向“大家居”快速靠拢，富安娜也不例外，提出转型“家纺+家居”生态战略。不过，令人错愕的是，从2013年开始筹划向家居方向跨界转型的富安娜近日对媒体表示，“将家居业务定位为轻奢成品业务，是公司的储备业务。”
10强房企拿地货值超2.7万亿元据克而瑞监测数据显示，截至8月末，共有22家房企迈入新增货值千亿元门槛，相比去年同期新增1家，考虑到今年较多房企调整战略回归二线城市，单位货值有所上升，而千亿元阵营企业数量与去年基本持平，则可以看出企业整体拿地态度较为谨慎。其中，排在前三强的仍是碧桂园、万科和绿地，3家以超过3000亿元的显著优势领先其他房企。
业绩持续承压现金流“告急”财务状况堪忧作为一家已经上市多年的处于成熟期的公司，维持稳定的现金流对其的重要程度不言而喻。但据年报数据显示，中国中期的经营现金流在过去五年中有四年是负值，财务状况令人担忧。国际期货“含金量”较低 难当业绩“重任”
