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“南北船”资产整合动作频频。“北船”旗下的中国动力拟组建中国船舶重工集团发动机有限公司，开展中高速柴油机业务整合；而“南船”加速对内部上市资产进行专业化整合，旗下上市公司中国船舶及中船防务日前双双披露调整后的重组方案，前者拟置入江南造船等造船总装资产，后者将置入船舶动力资产。

从财报数据可见，2018年六大行盈利能力的增强很大程度上得益于净息差的进一步增长。不过，随着利率市场化的推进，利差将不断缩小，2019年各大行在净息差方面将面临压力。此外，从衡量业务多元化程度的中间业务来看，其收入占比在六大行中都不超过20%，与国外整体水平相比，约有10个百分点的差距。

据台湾“中央社”报道，此次为期五天四夜的实弹实兵演练分为4大科目，分别为“海空联合作战”“北部反登陆作战”“南部反登陆作战”及“中部联合反空（机）降作战”。其中中部联合反空（机）降作战部分，是今年演习的重点项目，台军6月7日将在台中清泉岗实施反空降操演，模拟解放军饱和攻击下炸毁清泉岗机场跑道后，如何在最短时间抢修完毕，提供战机起降。蔡英文将亲自校阅，进驻机场的“爱国者”三型导弹车也将随操演科目亮相，展现机动战力。同一时间，台军还将在屏东加禄堂海岸进行联兴操演，模拟解放军登陆后，如何执行陆海空三军的联合防卫作战。

根据这一判断，联邦卡特尔局要求Facebook立即进行整改，在十二个月内停止违法行为。虽然这个裁定并没有对Facebook给出天价的罚款，因此并不会像之前欧盟对谷歌的罚款那样吸引眼球。不过，这个裁定直接对Facebook的商业模式产生了影响，如果它成立，其对Facebook产生的冲击或许并不会小于数百亿美金的罚款。更为麻烦的是，德国方面的表态可能只是一个前奏，它或许会对世界各国的反垄断机构产生影响。出于对本国用户权益保护的考虑，各国的反垄断机构很可能效仿德国，纷纷来找Facebook麻烦。如果是这样，小扎在未来几年内恐怕都要过得不开心了。

紫光股份：一季度净利预增40%-60%紫光股份（000938.SZ）4月14日晚发布业绩预告，预计一季度净利为3.46亿元-3.95亿元，同比增长40%-60%。长江证券：一季度净利7.68亿元，同比增138%长江证券（000783.SZ）4月14日晚发布业绩快报，2019年一季度营收为24.22亿元，同比增长76%；净利为7.68亿元，同比增长138%，主要是由于公司经纪、投行、投资等业务同比增长所致。

根据模型预测，明年的增长速度会有所降低，但就业从总量上来讲应该还是可以的，虽然可能会发生一些结构性问题；杠杆率总体上来说还是能稳住，工业企业的盈利水平整体应该维持平稳，资源环境的状况也在改善，居民收入争取能保持一个适度的增长，财政收入可能地方之间会有较大差异。如果这些指标总体不错，尽管增长速度有所回落，但是中国经济的质量在改善、可持续性在提高，更重要的一点，明年很可能是一个拐点，经济出现的变化或者状态可能释放出不少转折性信息，今后5~10年大体上会按照这样一种状态或者结构发展。所以，明年确实很关键，是经济能否转向中速高质量发展的关键。