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此次中国粮油控股拟退市已经是近两个月来第三家央企旗下港股公司拟退市案例。10月2日，中航国际控股发布公告称，中航国际（即中国航空科技国际控股有限公司，为中航国际控股的控股股东）通知中航国际控股，中航国际明确计划提出收购全部已发行H股的自愿有条件现金要约。根据要约，收购价为每股9港元。

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目前，国内航空公司的国际线燃油附加费由各航空公司自主确定，报民航局备案即可，具有相当大的灵活性。国内线燃油附加费则需严格遵循国家发改委公布的燃油附加最高标准公式，在最高标准下自主确定具体收费标准。2015年4月24日，国家发改委和民航局针对燃油附加费颁发《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知（发改价格〔2015〕571号）》的规定，将收取民航国内航线旅客运输燃油附加依据的航空煤油基础价格，由当时每吨4140元提高到每吨5000元，即国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时，航空运输企业方可按照联动机制规定收取燃油附加。

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二、全力保障重大项目有序开复工和产业链协同（四）保障重点领域和重大项目有序开复工。积极配合做好地方政府一般债券和专项债券的发行和承销，为在建项目及时复工和新项目尽早开工合理提供配套融资和金融服务保障。鼓励金融机构主动对接受疫情影响较大的重点领域企业和项目，通过发行疫情防控债券等直接融资渠道筹集资金，保障投资项目有序开复工。坚持“房住不炒”定位，支持金融机构按照市场化原则，依法合规做好旧区改造、保障性住房、轨道交通等重大项目的配套融资服务。

失败打击了程海的自信心，但并没有浇灭他对创业的希望。两年之后，他开始从事电商行业，并在此期间完成了娶妻、生子几件人生大事。程海偶然得知，他的朋友在义乌做电商，受益于该地的商业氛围，赚了不少钱。2016年，他也带着妻子孩子到了义乌，开始了电商之旅。