深井咏美为什么叫榨汁机

创业板注册制改革试点方案落地后，北上资金也没有操之过急，上周五分化，从持仓比重（占流通股）上看，对轻、重资产业务兼优的头部券商配置仍相对较高，如中信建投、华泰证券、中信证券的持仓比重分别增至3.27%、2.80%和2.54%；对红塔证券、天风证券的持仓比重则降至1.52%和1.05%；华鑫股份在5月6日北上资金持仓由0.15%降至0.09%后，一直没有变化。由此可见，北上资金对券商股的配置重点仍在轻、重资产业务兼优的头部券商。

他说，神州网约车都是专车，所以价格较贵，像昆明10公里快车价格30元左右的话神州专车需要50元以上，“平常办事的人不愿意打专车，神州专车只适合商务接待。”而易到、首汽又因为市场份额有限，形成了恶性循环，“因为在易到、首汽打车的人不多，导致注册的司机也不多，反过来司机少了打车的人就更少，不愿意打车等待，形成了不好的循环，我觉得目前滴滴占市场份额的80%以上。”李兴峰在滴滴和易到同时是网约车司机，但在易到他每天只有滴滴上没单时才偶尔接一下，“在易到上平均每天只跑一单，没什么人。”

美方不断地升级贸易摩擦，对中国高科技企业极限施压，并在谈判中出尔反尔、不讲诚信，甚至在关税、采购、文本平衡方面层层加码、漫天要价，其司马昭之心，世人皆知。面对这样一种格局，“如果派”们却拿着“韬光养晦”的幌子，要求中国忍气吞声，并且言之凿凿，把中美贸易摩擦的根本原因，归结于中国没有保持“韬光养晦”，属于战略失误？这是何其荒唐！完全是似是而非，本末倒置。

因为去酒吧多半会喝酒，小孟等“有车一族”去解放西路一般会打车出行。近几年，滴滴成为了他们的首选：“方便呀，随叫随到。”和小孟同行的小婷说，身为98后女孩，也看到了有女乘客被杀的新闻，“看到新闻后，闺蜜们都在相互提醒，上车后一定要打个电话报平安。”她说，“很长一段时间，晚上打滴滴，我都会在上车前偷偷把车牌拍下来发给朋友，以防万一。”

记者统计发现，业绩表现较好的部分基金中，行业配置均看好制造业，其中，2018年第一季度，易方达消费行业股票基金对于制造业的投资比例高达81.44%，东方红睿丰混合基金对于制造业的投资比例达到70.41%。基金经理在择股时对于行业的关注度有多高？

公告当日，花园生物高开低走，收出阴线。此后一路下行，截至目前的股价跌幅已经超过5%。实际控制人鼓励员工买入自家股票，还愿意为此兜底，这明显是对自家股价有信心，既然如此，为何二级市场依然不买账呢？答案很简单，此前A股也出现过几次“兜底式增持”倡议潮，目前来看，此前增持目前不少处于浮亏状态。