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对印度车企来说，唯一值得慰藉的是港口恢复运转，帮助部分企业把上千辆汽车运往了国外，让出口数据显得不那么难看。汽车行业因疫情封锁完全停摆，这在全世界都极为罕见。中国在疫情最为严重的2月，车企都想办法在国内市场上卖出了224000辆汽车；3月份欧洲疫情肆虐时，全欧洲的新购轿车登记数虽然同比锐减了52%，但在欧洲五大汽车市场中登记数最少的意大利，统计数字中也出现了28000多台新购轿车。

多位业内专家认为，MSCI指数这一权重调整，主要反映了外界对中国资本市场改革开放的肯定和国际投资者的投资需求，除了会为中国股市带来增量资金流入外，更重要的是将促进中国股市国际化水平和公司治理能力的提升。MSCI亚太区研究主管谢征傧也曾公开表示，随着后续A股纳入因子扩大，A股会引入更多境外投资者，存在更多标的更快触及外资持股上限的可能性；现在中国政策规定外国投资者不能持有A股超过30%上限，至于是否进一步放宽这一限制，与A股开放、国际化课题有关。MSCI方面已与证监会、交易所沟通，现在并不知情监管层是否会进一步放宽。MSCI目前也没有单独就此事进行市场咨询。

这4号开始的联训，泰国空军官方昨天（5号）就把图给发出来了，而咱们官方是6号下午才出的报道，颇给人一种“要不是泰国人先说了，我们憋着就是不说”的赶脚。相比咱们这几年在对外交往联训的事儿上一直都提前宣传的套路，这次“鹰击-2018”的动作确实慢了一些。

任何事物都有AB面，对于区块链来说，进入到具体的业务场景还面临着很多的挑战。业内相关人士认为，目前区块链还存在四个方面的问题：第一，技术层面不成熟的问题，比如它的性能，现在整体而言还是比较低的，每秒千万级的区块链技术，离真实应用还比较远。对于一个快速的、高频的业务场景还不能够支撑。

同时，打造一体化公路客运网络，完善充电桩、加气站、公交站场等布局，支持毗邻城市（镇）开行城际公交，加快推动近郊班线公交化。优化交界地区公交线网，促进与市域公交网络快速接驳。加快推进都市圈内城市间公交一卡互通、票制资费标准一致，健全运营补偿和结算机制，推动信息共享和监管协同。

无怪乎，“撑警队，保治安，护安宁”成了众多香港市民的心声。用特区政府警务处前处长邓竟成的话说，香港警察为保障香港安全付出了很多努力，令香港成为世界上最安全的城市之一。但少数激进分子不反思自身的违法事实，反而指责警方暴力执法、执法过度云云。一味对暴力妥协、辩护、美化和纵容，只能使极端分子暴力行为不断升级。