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对此，负责房产纠纷的律师汤婷告诉记者，针对上述情形，首先应当明确该小区车位的权属情形即权利属性。汤婷表示，因为所有权包括使用、占有、收益和处分的权利，有些车位是有产权的，而有些车位只有使用权。“如果停车位有产权，且不属于限购的范围，也没有违反当地的政策和法规，那么这个买卖是有效的。但如果车位只有使用权，那么作为土地，车位还是归国家所有，这种情况下停车位无权进行处分，车位的转让也是无效的。”汤婷分析道。

“此次疫情对一季度车市影响较大，因为整个行业的生产经营都停下来了，2月份的销量可能会大幅下降。”全国乘用车联席会秘书长崔东树向记者表示，今年前两个月，国内汽车销量预计同比下降20%左右。2月2日，沃尔沃汽车率先发声为经销商“减负”，启动了包括不设2月销量目标、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策。其中，沃尔沃直接为经销商员工提供的补贴总额超千万元，以减轻经销商的财务压力。

经济学家宋清辉则指出，“从行业来看，银保渠道销售保险，正在暴露出退保率较高的‘短板’”，宋清辉提醒道，“这种现象说明银行系险企缺乏开拓动力，长此下去，或会使险企‘坐吃山空’”。推“新个险”模式深挖银保客户资源，新药仍有“副作用”正是基于银保渠道销售的限制，朱俊生介绍称，“部分银行系险企已经开始采取行动，一方面‘延长’销售产品期限，逐步从趸交转向期交，从理财型产品转向保障型，但这一转型方法面临保障型更强、更复杂的险种，是否适宜通过银保渠道销售的局限”。

价差期权建仓跟盘面直接做买1901抛1905对比：◆ 保证金占用上，价差看跌期权锚定的是1-5之间的价差，保证金相比盘面建仓更节省◆ 期货操作上可以更节省工作，不需要专人盯盘操作该头寸，实现非核心业务由期货公司风险管理子公司代为操作◆ 配合期货头寸建立，价差期权可以带来权利金额外收益。原本在-420价差点位建立仓位，配合价差看跌期权收到的权利金，实际建仓点位是-451.67。即使价差没到-420（无风险套利价差），也能够收到31.67元每吨的权利金。

公募应对忙“现在银行理财子公司的产品发行也十分火热，我们多多少少还是会有压力。”北京某公募基金人士告诉21世纪经济报道记者。“银行理财子公司渠道优势强，理财子公司的产品如果和基金公司的产品形成同质化的竞争，那么银行会优先进行自家子公司产品的销售，而过往基金公司对银行渠道的依赖性是比较高的，因此，公募销售端可能会面临压力，另外银行在固收产品上有天然的优势，所以公募基金的固收产品可能会受到银行理财子公司的压力。”华南某公募基金人士受访指出。

事实上，依赖母行销售渠道，已成为银行系险企“共性”，上海对外经贸大学保险系主任郭振华分析称，母行提供的银保渠道，是银行系险企的天然优势，可以为险企提供一定数量的保费支持。与此同时，则是不可忽略的潜藏风险。“基于银行股东特点，银行系险企在一定程度上面对的是不完全的市场竞争，这导致其能力提升、创新均会收到抑制”，国务院发展研究中心保险研究室副主任朱俊生向蓝鲸保险分析称。