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南京大学文学院的一位教师对《中国新闻周刊》表示，看到最近几天有关沈阳的新闻“很惊讶”，觉得新闻中所描述的沈阳跟平日接触到的本人反差很大。之前沈阳调来南大，私下有朋友跟他提起过，说北大有个女生为沈阳自杀，“没有李悠悠说得这么详细，都是道听途说，也没听说过他在本校跟女学生有什么不正当的关系。”他对《中国新闻周刊》说。

不过，德勤的零售业分析主管格迪斯说，尽管11月的零售业数据比较好看，但当前市场中商家的竞争已经相当激烈，许多大的消费品牌都有点吃不消了，不少大零售商都发出了盈利预警，而这其中的因素包括网上销售的蚕食以及“黑五”期间商家被迫给出更低价格来保持竞争力。

中新网12月12日电 综合报道，推迟议会脱欧表决后，英国首相特蕾莎•梅11日赴欧，与包括德国总理默克尔、荷兰总理吕特在内的多名欧盟政要举行了会谈。会面之前，特蕾莎•梅宣布，要从欧盟方面得到进一步“保证”，打消下议院的担忧，并表示脱欧表决应在1月21日前进行。但欧盟方面并未让步，表示不会重新谈判。

长江商报记者根据Wind数据统计发现，自2016年新股实施信用申购以来发行的700多只新股中，破发新股数量已达103只。上述破发新股数量占同期发行新股总数的比例已超过10%，这一比例创出最近三年新高。从行业上看，汽车、电子、机械设备三大行业次新股破发数量最高，分别达13只、9只、8只。

继2017年“不分红”事件导致2018年4月26日市值蒸发逾270亿元后，格力电器（000651.SZ）通过2018年年度的两次现金分红，祭出126.33亿元上市以来最“壕”股东红利。相比之下，被格力电器董事长董明珠形容为“对品牌形成伤害”的格力地产（600185.SH），在分红方面令投资者感受到的却是一种不规则的“吝啬感”。

“传统汽车行业将面临巨大的变革，新能源汽车将是下一个产业风口。融合中国的市场、德国的制造、硅谷的高科技，拜腾要做‘智能出行的先行者’。” 冯长革表示。拜腾汽车原名为FMC，由原东风英菲尼迪汽车有限公司总经理戴雷参与创立。其最早诞生于2016年，此前富士康、腾讯及和谐汽车在郑州签署战略框架协议，随后成立了河南和谐富腾互联网加智能电动汽车新能源合作企业。