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A股上市公司的资产负债率相当稳定。在金融危机以前的2005-2007年，资产负债率分别是54.8%、56.6%、55.4%；资产负债率在2008年的值是59.4%、在2009年又进一步上升到了60.5%。此后的2010-2018年资产负债率在61%±1.5%这个范围内小幅波动。2018年的平均资产负债率是61.9%。

郑州银行分别于2015年12月23日和2016年1月20日首次公开发行13.2亿股和超额配售部分1.98亿股，实际募得资金总额共折合人民币48.15亿元。2017年，郑州银行通过非公开发行境外优先股，募集资金78.30亿元。2018年9月，郑州银行在A股上市募集资金总额27.54亿元。郑州银行这三次累计募集资金153.99亿元。

游客多是实情，堵车也是长假必然会出现的景象。百度地图近日联合交通运输部科学研究院、中国天气网、携程、百度百科发布的《2019年国庆节假期出行预测报告》显示，国庆节假期北京、长春、乐山将位列易堵城市前三。十大易堵景区中，西安有3个景点上榜，其中预计周边道路最为拥堵的景区是陕西历史博物馆，平均速度将降至约15公里/每小时。

重温“降落在起飞之前”英国《飞行国际》网站19日称，一旦该技术得以成功验证，未来的新型超音速客机从伦敦飞往纽约只需要3小时，而现在这条航线需要花费8小时。“世界民航告别超音速时代已经15年了。”俄罗斯卫星网19日回顾称，上世纪60年代，世界迎来超音速飞行热潮，不但军用飞机的飞行速度屡创新高，而且各大航空强国纷纷推出自己的超音速客机。英国与法国联合研制的“协和号”客机就是最典型的例子，它一共生产了20架，主要负责横跨大西洋的航线。由于它从欧洲到纽约的航程只需要约3.5小时，而伦敦和纽约的时差为5小时，所以“协和号”起飞时的当地时间甚至比降落时的当地时间还晚，这就是“协和号”乘客津津乐道的“降落在起飞之前”奇观。

截至2016年、2017年及2018年12月31日止年度，汇景控股已开发及交付物业的总建筑面积分别为26.04万平方米、10.76万平方米及21.14万平方米，分别录得收益分别约为20.93亿元、11.98亿元及22.39亿元。截至2019年1月31日，汇景控股于3个省份5个城市共拥有16个物业项目，竣工后的总计占地面积约为200万平方米，规划建筑面积总计约为450万平方米。

郑州银行不良贷款率连续7年攀升，2011年末—2018年末，该行不良贷款率分别为0.44%、0.47%、0.53%、0.75%、1.10%、1.31%、1.50%、2.47%；拨备覆盖率分别为416.16%、425.28%、425.54%、301.66%、258.55%、237.38%、207.75%、154.84%。