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任正非心里清楚，只有与国际一流对手在全球市场上拼杀，才是像华为这样的中国民营企业走向世界的必经之路。于是，华为的国际化探路，就在1997年时跌跌撞撞地开始了。任正非深知，作为土生土长的中国企业，华为与国际客户之间是完全陌生的。为了增进员工对国际客户的了解，他频繁组织年轻的大学毕业生出国参观、考察，并斥巨资推出“东方丝绸之路”等品牌计划，增进华为在国际客户中的品牌认知。

责任编辑：张恒FX168财经报社（香港）讯Altaira Capital Partners首席技术官Ralph Acampora周四（10月18日）表示股市接下来可能会有更多“戏剧化”抛售。他正在观察上周的低位能否守住，如果失败，就可能开始看到一些大抛售。

据了解，被誉为经济发展的“火车头”的汽车产业，产业链条较长，其间接拉动的行业有接近50个。在这条规模庞大的产业链上，整车制造厂商占据着较为强势地位，上游的汽车零配件企业想要整车厂商的供货商，账期拉得较长。“从2014年开始，因为担心资金风险，我们就慢慢退出跟众泰汽车的合作了，到现在还欠着我们的货款。”另有浙江汽车零配件上市公司董秘对记者称。

《重组办法》施行后，尚未取得我会行政许可决定的相关并购重组申请，适用新规；上市公司按照修改后发布施行的《重组办法》变更相关事项，如构成对原交易方案重大调整的，应当根据《重组办法》有关规定重新履行决策、披露、申请等程序。【第159号令】关于修改《上市公司重大资产重组管理办法》的决定

事实上，今年5月5日，因被拖欠款项，30多家力帆汽车的经销商聚集在重庆力帆中心门口施压。有力帆经销商告诉中国证券报（ID：xhszzb）记者，力帆方面对此“仅派了一个已经离职的高管来打发，并一直说公司没有钱“。根据2019年一季报，力帆股份上市9年后首度出现亏损，亏损额为9720万元；2019年8月发布的半年报显示，力帆股份已巨亏9.5亿元。

本次修改，旨在准确把握市场规律，理顺重组上市功能，发挥资本市场服务实体经济功能作用，积极支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区，是落实全面深化资本市场改革总体方案的重要举措。主要修改内容包括：一是简化重组上市认定标准，取消“净利润”指标。二是将“累计首次原则”计算期间进一步缩短至36个月。三是允许符合国家战略的高新技术产业和战略性新兴产业相关资产在创业板重组上市，其他资产不得在创业板实施重组上市交易。创业板上市公司实施相关重大资产重组，应当符合《重组办法》第十三条第二款第一项、第三项、第四项、第五项有关要求，所购买资产对应的经营实体应当是股份有限公司或者有限责任公司，且符合《首次公开发行股票并在创业板上市管理办法》规定的其他发行条件。四是恢复重组上市配套融资。五是丰富重大资产重组业绩补偿协议和承诺监管措施，加大问责力度。此外，明确科创板公司并购重组监管规则衔接安排，简化指定媒体披露要求。