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记者：任总，您讲过“接下来的智能世界可能会有非常非常多的机会”，华为在多个领域已经成为了领导者，从芯片到服务器、云端，在全球也没有一家可以对标的企业了。华为在业务上有没有边界，边界在哪里？因为不少合作伙伴担心华为抢了他们的生意。任正非：其实我们做的就是“管道”，给信息流提供一种机会。我们做的服务器存储不就是“管道”中的一个“水池”吗？终端不就是“水龙头”吗？所有这些技术都是一脉相通的。为什么华为终端的技术进步那么快？是因为我们在管道技术上的战略储备很多，我们用不完，就把这些部门划给终端，科学家都为它们服务，所以很快就跃上来了。因此，跨界这个问题，我们是永远都是不会做的。前天西方记者也问我“你们会不会造汽车？”我说，我们永远不会造汽车。我们是做车联网的模块，汽车中的电子部分——边缘计算是我们做的，我们可能会是全世界做得最好的。但是它不是车，我们要和车配合起来，车用我们的模块进入自动驾驶。决不会造车的。因此，我们不会跨界，我们是有边界的，以电子流为中心的领域，非这个领域的都要砍掉。

责任编辑：常福强中新网7月8日电 据台湾《工商时报》报道，台当局“人事行政总处”10日将召开军公教（注：军人、公务员、教师）员工待遇审议委员会，讨论2020年度军公教员工待遇调整案，是否调薪可望明朗化。不过，娴熟军公教员工待遇调整的台当局官员透露，如要调薪，以3%上调幅度可能性最大，经费约200亿元（新台币，下同）。

德国媒体想办法给美国算账，想把美国往回劝。德意志电台专题报道了位于美国密苏里州的一家造针厂的遭遇。因加关税后原材料价格上升，工厂不得不对产品提价，导致订单减半，被迫裁员，500名员工前途未卜。工厂负责人说“经历了多次价格战后，工厂生存了下来，可加增关税使我们面临倒闭，中国人没把我们打垮，（特朗普）政府办到了”。报道特别指出，工厂所在地区是特朗普的票仓，特朗普的做法“事与愿违”。

该企业表示，将与俄罗斯航天集团、俄罗斯国家技术集团和俄罗斯原子能集团合作。阿尔戈号飞船的飞行测试计划最早于2023年进行空载发射。根据俄罗斯航天集团的建议，飞船开始飞行测试应使用“联盟-2.1b”火箭，而从2026年开始，搭乘俄罗斯航天集团研制的新型“联盟-5”火箭，定期往返于国际空间站。

该论坛上，工信部部长苗圩表示，中国人工智能产业发展进入了快车道。据不完全统计，2017年我国人工智能的核心产业规模接近30亿美元，带动了相关产业的发展近400亿美元。中国人工智能企业已经超过了1000家，一批初创企业开始崭露头角，产业链在不断完善。

导读报告称，中国电子产业总体处于全球产业链加工制造环节。目前受到中美经贸摩擦影响较大的电子企业主要是“两头在外”或对国外市场依存度较大的企业。这些企业存在被“卡脖子”风险。伴随着改革开放，中国电子信息产业抓住全球化的历史机遇，实现了超乎想象的飞速发展，这也使中国成为全球最重要的消费市场之一。