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添加时间:据了解,日前海淀法院受理了此案,目前本案正在进一步审理中。责任编辑:李昂方正证券(维权)2018年营业收入和归母净利润分别下滑4.01%和54.48%;与政泉控股间两起后续法律纠纷仍在等待开庭《投资时报》研究员 周与琴如果没有7年前的那次接触,或许很多事便不会发生。然而,当方正证券(601901.SH)最终决定引入北京政泉控股有限公司(下称政泉控股)作为股东,哪怕其本意就是为了得到后者优渥84.4%股权的民族证券的实控权,那出现实版的《权力的游戏》已注定上演。
目前排名前十的券商共计实现承销保荐收入29.65亿元,占行业总收入的七成。前三季,承销收入不足5000万元的券商就高达20家,更不要提今年以来半数左右的券商(有保荐资格的)都没有IPO项目上会,中小券商在投行业务遇冷的寒冬难分一杯羹。责任编辑:王涵
期末,泛海控股资产负债率为85.53%,与上期基本持平,泛海控股总资产为2030.2亿元,然而净资产仅有215.7亿元,截至2018年6月底,泛海控股的短期借款为146.43亿元,同比增加4.82%,一年内到期的非流动负债为384.23亿元,同比增加17.82%,总体而言短债规模为530.66亿元。然而同期,泛海控股的货币资金只得167.98亿元,同比减少2%。
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印度拥有全球最大的铁路网之一,但是,由于超过半数的铁路是在英国殖民时期建设的,从硬件到软件都十分落后。对此印度《金融快报》15日刊文称,在印度铁路亟待升级之际,印度也应该向中国寻求帮助,因为中国拥有世界上最长的高铁线路,基建方面经验丰富。印度新德里电视台网站更是给出数据称,在不到十年时间里,中国已经铺设了2万多公里平均时速超过300公里的高铁线路,并计划在2020年之前再铺设1.6万公里高铁线路,中国高铁线路的总里程超过世界其他国家高铁线路的总和。而印度在铁路发展上却远远落后于中国,各部门之间常年扯皮,导致铁路系统年久失修,事故频发。
特朗普之所以一边在全世界煽风点火,一边又非常在乎美股的表现,实际上是将美股的反应作为衡量自己煽风点火政策的受欢迎程度,甚至是“正确程度”——如果煽风点火后美股反应良好,特朗普认为我做对了,可以继续沿着这个方向走下去。但反过来,如果市场反应不好出现了快速下跌,非常有可能促使特朗普停手甚至是想方设法出台有利于缓解市场担忧情绪的政策,特别是在关键的中期选举来临之前,特朗普更加有动力这么做。