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蔡适应昨在政论节目里说，若蔡英文能作一个大是大非的思考，对党的改变才有帮助。“府”“院”党绝对需要大幅度改组，但现在是预算会期，部分预算已通过初审，若“内阁”改组的话，预算得重审，审到明年1月都审不完，预计应该是农历年才会改组。他也批评“部会首长”，指他从没看过哪个“部长”出来上节目说很自豪政策，几乎是能闪则闪、能躲则躲，这些人都必须被更换。

英国路透社17日独家报道称，中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长傅自应上周密集会见法国、德国、英国、意大利、西班牙、欧盟等驻华大使，希望他们与中国一起应对美国的贸易保护主义，旨在构建应对特朗普贸易措施的“防火墙”。报道援引一名欧洲外交官的话说，傅自应与上述驻华大使的单独会晤总体来说没有对抗性质，“他传递出的信息是，我们必须站在一起反对美国的保护主义，以支持自由贸易”。

日本经产省呼吁“为迎接有众多外国游客到访的东京奥运，希望怀着紧迫感实施”，但代表日本零售业的特许经营协会在审议会上则对此表示为难，称时间过于紧迫，其他零售团体也纷纷要求修改实施时间。另一方面，日本政府认为塑料袋的价格由商家来判断是恰当的。消费者团体指出“如果价格便宜顾客会认为买也无所谓”，要求设定有利于削减塑料袋的金额。也有委员提出“应当决定最低价格”。

从工商资料显示的股权关系来看，完成上述交易后，融创将持有万达BVI文创100%股权，由于万达BVI文创持有万达文化管理25%股权，这就意味着，融创将通过直接、间接两种方式合计持有万达文化管理100%股权，进而控制上述13个文旅项目的100%股权。

道路曲折虽然发展前景被看好，但智能汽车革命现在处于启动期，庞大又复杂的产业体系重建，存在诸多不确定因素，需要通过技术、政策、跨界融合等众多关卡。同济大学校长助理余卓平指出，现在，无人驾驶汽车都是测试的案例，总共在世界上才几百辆，可能上千辆车不到，而且事故频发，包括Uber、特斯拉都出现识别不准确的情况。现在技术是非常不成熟的，智能驾驶技术里面现在还有很多不确定性。

与此同时，白宫经济顾问拉里·库德洛发表的新评论表明华盛顿希望本周在会谈中“取得更大进展”，希望达成协议以结束世界两大经济体之间的贸易摩擦。“当我们知道，已经走过90%的路时显然是令人鼓舞的，但最后的10%的路程，包括执法机制和取消关税，可能需要一些时间才能解决，”Oanda的高级市场分析师Craig Erlam表示。